БОЛОТОХОДЫ (1 том)

Всё о болотоходах, комплектующих, их постройке и эксплуатации.

Модераторы: Макс Дн, Лаврентич

Аватара пользователя
АЛ Ш
Опытный пользователь
Сообщения: 399
Зарегистрирован: 25 янв 2011, 15:56
Откуда: г.Пермь
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: БОЛОТОХОДЫ

#2781

Сообщение АЛ Ш » 29 май 2013, 06:08

zyama писал(а):Это смотря какой прочности ремень вы ставите .Серия HTD вполне подходит для такой мощности.Во всяком случае время и практика покажет.
Зачем экспериментировать, потом переделывать???
п.с. позвони мне.
Аватара пользователя
Vasiliy Ermilov
Опытный пользователь
Сообщения: 338
Зарегистрирован: 18 окт 2012, 12:36
Откуда: Астрахань
Благодарил (а): 7 раз
Контактная информация:

Re: БОЛОТОХОДЫ

#2782

Сообщение Vasiliy Ermilov » 29 май 2013, 07:13

АЛ Ш писал(а):А где пропал Василий??
Да тут я. Если дождя не будет, хочу завтра подвесить болотоход на крым и посмотреть что из этого получится. Правда переживаю за то что на крыме транец задран под длинноногий мотор, может оказаться высоковат для текущего крепления болотохода. Можно конечно и на казанке попробывать, но она худая малость...
Аватара пользователя
optikor
Начинающий пользователь
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 05 авг 2011, 17:18
Откуда: Оренбург
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Re: БОЛОТОХОДЫ

#2783

Сообщение optikor » 29 май 2013, 07:14

Поделюсь опытом эксплуатации Кохлер СН- 1000 40л.с .Разговор про ремни . Стоял ремень 50 мм шириной - порезало его пополам .Оставил одну половинку 25 мм шириной .Один в лодке (Bass Tracker 17 ft) ремень работал ,без вопросов . Потом посадил 2 человек при наборе скорости ,выход на глиссер, встал ,короче зубчики на ремне посыпались , как семечки .
Про редукцию .Стояли 1 к 1 мотор не развивает обороты ,при максимуме 3600 мотор давал 2900- 3100 зависит от загрузки.Винт 12*10 американский .взял винт 12*11 результат тот же.Хотя изготовитель писал ,,что при смене винта обороты увеличатся на 200 .Не получилось. Поставил редукцию 1.26 двигатель раскрутил до 3900 , очень хорошо пошло , скорость не зависимо от загрузки 40 + - км/ч ,против течения около 35 км/ч .Но двигатель работал совсем без нагрузки . Решился еще на один эксперимент редукция 1.16 , скорость осталась та же, не мерял до конца , но на глиссер выходит лучше, пока оставил вот так.
Аватара пользователя
АЛ Ш
Опытный пользователь
Сообщения: 399
Зарегистрирован: 25 янв 2011, 15:56
Откуда: г.Пермь
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Re: БОЛОТОХОДЫ

#2784

Сообщение АЛ Ш » 29 май 2013, 07:42

optikor писал(а):Поделюсь опытом эксплуатации Кохлер СН- 1000 40л.с .Разговор про ремни . Стоял ремень 50 мм шириной - порезало его пополам .....
Как порезало?, когда?, из за чего?? :shock:
Аватара пользователя
Steam
Опытный пользователь
Сообщения: 334
Зарегистрирован: 07 мар 2009, 13:51
Откуда: Респ. Коми
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Re: БОЛОТОХОДЫ

#2785

Сообщение Steam » 29 май 2013, 08:58

optikor писал(а):Поделюсь опытом эксплуатации Кохлер СН- 1000 40л.с .
Про редукцию .Стояли 1 к 1 мотор не развивает обороты ,при максимуме 3600 мотор давал 2900- 3100 зависит от загрузки.Винт 12*10 американский .взял винт 12*11 результат тот же.Хотя изготовитель писал ,,что при смене винта обороты увеличатся на 200 .Не получилось.
Вы, судя по циферкам, поставили ещё более тяжёлый винт с большим шагом. Конечно он не раскрутится. 12х8 просится. Уже выведено - изменение шага на один дюйм в меньшую или большую сторону соответсвенно увеличивает или уменьшает на 200об\мин.
Утро вечера бодунее
Аватара пользователя
zyama
Опытный пользователь
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 10 янв 2012, 19:12
Откуда: г.Тимашевск, Краснодарский край
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 26 раз

Re: БОЛОТОХОДЫ

#2786

Сообщение zyama » 29 май 2013, 09:16

optikor писал(а):Поделюсь опытом эксплуатации Кохлер СН- 1000 40л.с .Разговор про ремни . Стоял ремень 50 мм шириной - порезало его пополам .Оставил одну половинку 25 мм шириной .Один в лодке (Bass Tracker 17 ft) ремень работал ,без вопросов . Потом посадил 2 человек при наборе скорости ,выход на глиссер, встал ,короче зубчики на ремне посыпались , как семечки .
Про редукцию .Стояли 1 к 1 мотор не развивает обороты ,при максимуме 3600 мотор давал 2900- 3100 зависит от загрузки.Винт 12*10 американский .взял винт 12*11 результат тот же.Хотя изготовитель писал ,,что при смене винта обороты увеличатся на 200 .Не получилось. Поставил редукцию 1.26 двигатель раскрутил до 3900 , очень хорошо пошло , скорость не зависимо от загрузки 40 + - км/ч ,против течения около 35 км/ч .Но двигатель работал совсем без нагрузки . Решился еще на один эксперимент редукция 1.16 , скорость осталась та же, не мерял до конца , но на глиссер выходит лучше, пока оставил вот так.
Все понятно. Тему редукции обсуждали еще год назад. Конечно нагрузка на ремень велика при 1к1. Как я понял вы заменили шкивы поставили такой-же ремень и проблема ушла. Например у меня диаметр нижнего шкива 130 мм вот и посчитайте какое количество зубьев в зацеплении. Вес шкивов 5кг. А какой-же вес у шкивов шириной 50 мм кг под 10 наверно? Была идея поставить ремень Polychain но удовольствие не из дешевых. Цена 7 руб . Вопрос по теме. Какой тип ремня ставили вы? И очень хотелось бы посмотреть на ваш болотоход .
Аватара пользователя
optikor
Начинающий пользователь
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 05 авг 2011, 17:18
Откуда: Оренбург
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Re: БОЛОТОХОДЫ

#2787

Сообщение optikor » 29 май 2013, 10:44

АЛ Ш .Как порезало?, когда?, из за чего??

Саша , ты в курсе , еще в начале эксплуатации ,от ремня оставалась добротные 25мм ширины .ну вот я и экспериментировал .Не выдержало нормальную нагрузку.

Steam:Вы, судя по циферкам, поставили ещё более тяжёлый винт с большим шагом. Конечно он не раскрутится. 12х8 просится. Уже выведено - изменение шага на один дюйм в меньшую или большую сторону соответсвенно увеличивает или уменьшает на 200об\мин.

Когда переписывался с производителем винтов ( когда то выкладывал на этот форум) . Ответ был таков , если Вы столкнулись с ограничением оборотов поставьте винт 12*11 и все будет хорошо.Да не вопрос в этом .Обсуждали уже.

zyama:Какой тип ремня ставили вы? И очень хотелось бы посмотреть на ваш болотоход .

Ремень шириной 50мм Шкивы зубчатые профиля HTD8M.Болотоход мой вот в этой forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1274150&t=1274150 называется "Дядя Вася-твой аппарат?" , там и фото на первом фото и потом тема ушла на "личности " и т.д НЕ сыграет большой роли вес 1 или двух, 5 -10 кг .Общий вес 120 или 130кг
Аватара пользователя
optikor
Начинающий пользователь
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 05 авг 2011, 17:18
Откуда: Оренбург
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Re: БОЛОТОХОДЫ

#2788

Сообщение optikor » 29 май 2013, 11:00

Добавлю по эксплуатации, прошлый сезон отходил на своей лодке без кринолинов. При покупке стоял 2-х тактный Мерк - 70 кг , сейчас мотор 120 кг. Вот буквально, не так давно все-таки приварил кринолины. Лодка шла и без кринолинов, критичного ничего не было, но с ними другая песня . На глиссер выскакивает 6 секунд , корма не так утопленна . Одни плюсы короче. И вес мотора 120- 130 не сыграет большой роли.
Аватара пользователя
vabanskiy
Ветеран форума
Сообщения: 1261
Зарегистрирован: 06 ноя 2012, 19:31
Откуда: ХМАО п.Октябрьское
Благодарил (а): 176 раз
Поблагодарили: 257 раз
Контактная информация:

Re: БОЛОТОХОДЫ

#2789

Сообщение vabanskiy » 29 май 2013, 22:10

optikor писал(а):Болотоход мой вот в этой forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1274150&t=1274150 называется "Дядя Вася-твой аппарат?" , там и фото на первом фото и потом тема ушла на "личности " и т.д
optikor, "нафига нам "те" переходы на личности"?
Можно, всего лишь три слова: болотоход "марки АЛШ" :-D и - "нет вопросов"... :hi
optikor писал(а):Добавлю по эксплуатации , прошлый сезон отходил на своей лодке без кринолинов .При покупке стоял 2 тактный Мерк - 70 кг , сейчас мотор 120 кг. Вот буквально , не так давно все таки приварил кринолины .Лодка шла и без кринолинов критичного ничего не было , но с ними другая песня .На глиссер выскакивает 6 секунд , корма не так утопленна .Одни плюсы короче. И вес мотора 120- 130 не сыграет большой роли .
Если позволите :hi - "мысли вслух":
Для глиссирования - лодка с широкой кормой или с кринолинами - имеет больше плюсов, чем минусов (тяжелый "болотный" мотор сильно "топит" корму. На простом подвеснике -это частично "теряет актуальность" и может, даже "добавить минусов"...)...
Для "водоизмещающего режима" - широкая корма или кринолины - будут вносить больше минусов, чем плюсов (как для "болотников", так и подвесников...)...
Поэтому - "комплект" и только "комплект"- мотор - это "пол дела"... :!
<<Одни хотели бы понимать то, во что верят, другие - поверить в то, что понимают.>>
Fil19
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 10 ноя 2012, 01:15
Откуда: Краснодарский край город Краснодар
Контактная информация:

Re: БОЛОТОХОДЫ

#2790

Сообщение Fil19 » 30 май 2013, 20:12

Здраствуйте всем, вот прочитав ваш форум тоже решился на постройки болотохода. Мужики, подскажите пожалуйста какой лучше движок брать, и где в Краснодаре или по инету может дешевле будет, заранее спасибо

Fil19 смотри Л.С
Модератор Лаврентич

Вернуться в «Болотоходы»

  Индекс цитирования
Up

Down