Из старой темы
Трескается приклад
13-11-2009 07:59 PM
Когда тяга затвора идет назад, она может задним торцом бить в дерево на торце приклада. Поэтому там должна быть выемка. При откате назад торец тяги входит в эту выемку. Если выемки нет или она недостаточной глубины, то тяга создает ударные нагрузки на торец приклада. Вот он и может треснуть. Т.е. выемка на торце приклада, горизонтальная, на несколько мм в глубину. Торец тяги проходит через ствольную коробку, затем погружается в приклад. На коробке прорезь замечательно видна в паспорте - деталь N3. Прорезь горизонтальная, расположена над гнездом для стяжного болта. И если на прикладе есть следы от ударов тяги, то в этом месте надо выбрать часть дерева, по форме прорези коробки.
Это у Мр153 но и 155 нифига не поменялось.
