БОЛОТОХОДЫ (1 том)

[Александр 59]

.................................................................................................................
Вот:

Не видно на фото, как червяк соединен с приводом внутри короба ? Если жестко,то быстрое опускание вала при тяжелом трогании-зависит от скорости вращения ручки. А если червяк использовать просто как упор - опускание при трогании быстрое, а после выхода в крейсерское положение упор в червяк .

[vabanskiy]

Не видно на фото, как червяк соединен с приводом внутри короба ? Если жестко,то быстрое опускание вала при тяжелом трогании-зависит от скорости вращения ручки. А если червяк использовать просто как упор - опускание при трогании быстрое, а после выхода в крейсерское положение упор в червяк .

А здесь и не будет видно...
Те, кого интересует тема - уже видели всё в подробностях, кто не видел - поделюсь (без проблем), но только с теми, кто участвует в конференции, что-то делает руками и думает своей головой тоже, а не просто трутся при теме и выносят мозг - по поводу и без ... Для такого контингента, внешнего вида - более чем достаточно, а-то в последнее время, показать, объяснить, научить - мало, еще и доказать надо... Те, кто начинал ветку, обо всем только и догадывались и ничего - делали, ошибались - переделывали, а теперь их сообщения, даже читать не хотят (всем "комиксы" подавай) - печально...
Надеюсь, никого не обидел

....А вот как сидя на транце поменять ремень а в твоей конструкции два? МЧС ,вертолет,и нормальный уровень не поможет.Речь идет не о том что ,где и когда откажет ,а о возможности замены.

Предположение:
Маленький легкий мотор - откручиваются струбцины, мотор поднимается и разворачивается хвостом в лодку.(не было у меня легкого мотора...)
Утверждение:
Тяжелый мотор - пока тебя беспокоит этот вопрос, я попользовался одним мотором - продал, теперь собираю второй, а на очереди третий (еще мощнее и тяжелее) - "сидя на транце" ремень не менял и не собираюсь, но если, кого - этот вопрос не только волнует, но и пугает - значит тяжелый мотор с ремнем - не для него.
У каждого есть выбор: выбираем, делаем - наслаждаемся творением рук своих...

[Александр 59]

Похоже вопрос поставил тебя в тупик. .

[vabanskiy]

Похоже вопрос поставил тебя в тупик. .

Когда из "тупика" выйдешь, может быть - всё и наладится... Задавать вопросы проще, чем искать на них ответы - попробуй поискать ответы сам (развивает)...

[N.N.]

Александр 59 писал(а):
....А вот как сидя на транце поменять ремень а в твоей конструкции два? МЧС ,вертолет,и нормальный уровень не поможет.Речь идет не о том что ,где и когда откажет ,а о возможности замены.

Александр! Не нужно менять ремень на воде...Лучше сразу ставить ремень, который наверняка выдержит нагрузку, а лучше с двойным запасом.
Сейчас выбор ремней достаточен для любой мощности.
На своём опыте убедился - автомобильные ремни гораздо надёжнее, чем промышленные.

[zyama]

optibelt.ru Скачайте программу и подбирайте сколько угодно, а слушать менеджеров по продажам пустая трата времени. Ни хрена они сами не знают. Кто -то мне доказывал, что 30мм ремень не выдержит. Изучите всю линейку, ставь и радуйся.

[zyama]

Все аргонщики в городе в одно горло кричали что дюраль не варится. Плюньте мне в лицо! осталось научиться отличать силумин от амг и дело сдвинется с мертвой точки.

[vabanskiy]

Загадка в тему:
Если стоят мужики и "шляпкой вперёд" забивают гвозди в стену, гвозди - "не хотят" и гнутся...
Что им посоветовать: повернуть гвозди, или забивать в противоположную стену ???

[Inspektor]

дюраль не варится. Плюньте мне в лицо!

Плюнул?

повернуть гвозди, или забивать в противоположную стену ???

Особо умные говорят, что это гвоздь не от той стены.

[Vasiliy Ermilov]

Недавно узнал (не смейтесь!) что внешняя часть сальника это обрезиненое металическое кольцо как бы. Тут же в голову пришла мысль: А нельзя ли с помощью этого кольца, упирая его во внешнюю обойму подшипника, зажимать подшипник на своём посадочном месте?



Типа того