Бензин или газ.

[aleks0462]

"добро" газ или "зло" решает сам автовладелец, это его выбор и риски!

С этого, собственно, и был начат разговор, "незаметно" затем переросший в обсуждение "сексуальности".

[Доцент26]

Жень, "добро" газ или "зло" решает сам автовладелец, это его выбор и риски! Про mercedes, bmw и другие автопроизводители выпускают двигатели на "газовом" топливе СПЕЦИАЛЬНО доработанные конструктивно и топливные баллоны по крайней мере на бмв и сhrysler оплетены специальной полимерной нитью. Да что там даже УМЗ "сделали" мотор EvoTech, который ПРЕДНАЗНАЧЕН для работы на газу! При переоборудовании бензинового двигателя на газ возникают нюансы по его обслуживанию и содержанию, помимо регулировки клапанов (механические толкатели), что тоже не спроста. Я все-таки склонен к использованию устройств и агрегатов по назначению, но это моё мнение

ФОБИЯ газа это не является аргументом. Плетенные баллоны это композитные баллоны. ставит газ или нет решает конечно каждый сам. Но те кто испытывает фобии газовой опасности не должны говорить что ГБО плохо. Мое уважение
Более говоирть ничего не буду пусть каждый прочтет последние посты и решит сам в итоге.

[Влад Владыч]

Жень, "добро" газ или "зло" решает сам автовладелец, это его выбор и риски! Про mercedes, bmw и другие автопроизводители выпускают двигатели на "газовом" топливе СПЕЦИАЛЬНО доработанные конструктивно и топливные баллоны по крайней мере на бмв и сhrysler оплетены специальной полимерной нитью. Да что там даже УМЗ "сделали" мотор EvoTech, который ПРЕДНАЗНАЧЕН для работы на газу! При переоборудовании бензинового двигателя на газ возникают нюансы по его обслуживанию и содержанию, помимо регулировки клапанов (механические толкатели), что тоже не спроста. Я все-таки склонен к использованию устройств и агрегатов по назначению, но это моё мнение

Был у меня и БМВ и Ауди с бензиновыми двигателями которые в России перевели на работу на СУГе, Бмв прошло 300т,км, Ауди 200 (после перевода), нареканий не было.
А про специально выпущенные двигатели для работы на газе можно поподробней, в чем отличие от простых движков.

[Юрий В.]

в чем отличие от простых движков

Если конкретно про УМЗ то отличия: толщина жарового пояса на поршне, ширина и толщина поршневых колец, материал клапанов выпускных и диаметр тарелки клапана, поршни отлиты с широкой масляной галереей и усилено днище поршня металлической вставкой и соответственно объем камеры сгорания изменен. Этот мотор доработан под газ, если на бензине ездить то не ниже 95-го , это рекомендации завода изготовителя!