Наши машины...

[Игорь П]

А просит за него хозяин всего 500т.р. с торгом.УАЗ, 2003года.Могу ссылку дать.Или поищите на Авито.ру-таганрог-марка- уаз

[Виталий Найденов]

Игорь П
Класс буханочка good. респект автору

[fkamash]

Геннадич
Согласен с вами. Еще про разборки не стоит забывать. Да и про старый добрый "колхозинг". Теже петли: выточил новые вкладыши и поставил вместо шарнира болт - и еще на 10 лет. Но тут каждый по своим средствам и возможностям...

[Геннадич]

И для собак клетка и раскладные сиденья на задней 5й двери(как стол на природе тоже подходят)

Буханка мне тоже понравилась. Грамотно сделана. Хотя не понятно, на фиг нужна клетка для собаки ? Хорошая охотничья собака- это не бультерьер. Если для своры гончих- то явно маловата. Можно было бы в этом отсеке что-то получше придумать. Места много пропадает . Хотя идея хорошая. Но это мое мнение, никому не навязываю. Но думаю, функциональность машины для охоты должна быть первом месте. Поправьте, если не прав.

[Михаил С]

Геннадич good. поддерживаю.

[Геннадич]

По поводу буханки, фоты которой представил Игорь П.:
когда собака в клетке-это хорошо, безопасно для собаки, а так же собака(и) не шляются по всей машине, будет намного чище от грязи с копыт и шерсти, продукты будут целей, собака, судя по клеткам-не одна, а если в машине больше одной собаки-машине капец.
Клетки стоят правильно, есть места в салоне, место перед клетками и по бокам клеток для вещей, что -то можно положить на клетки, я б над клетками сделал бы полку от борта до борта, возможно с ограждением вперед и назад.
По функционалу видно, что машина не делалась для езды на большие расстояния-спальник не предусмотрен, да и для сильной грязи-отсутствует лифт.
Это, скорее всего, авто стилизовано, под охоту с уклоном на внешний вид и комфорт, а не ездить на большие расстояния по . . .букам.

Я тоже так подумал, что машина явно не для больших расстояний и на короткий промежуток времени . Так сказать- "ЧЕЛНОК" . От базы до места.
От загона до загона. Тогда функционально. Тут я соглашусь. Меня с толку сбил экспедиционный багажник на всю крышу . Зачем он челноку?
Значит все была задумка использовать авто на "дальняк"?
Я думаю , что владелец все таки предусмотривал этот вариант. Вот здесь бы я...

я б над клетками сделал бы полку от борта до борта, возможно с ограждением вперед и назад.

good. good. - согласен.
В любом случае - конструктор молодец! Хорошая работа. И как вариант для тех, кто когда-нибудь будет делать что-то подобное.

[Игорь П]

Не знаю про надобность багажника-может лодку перевозить. Но мне Сан Саныч рассказывал, когда-то давно, когда было много лисы и камыш по три с лишним метра вымахивал, то бывало, что в центре огромного камыша (на самбеке) наши ребята знают.Так вот он, перед мостом в камыш ставил лестницу стремянку и сидя на ней на 3хметровой высоте-прекрасно видел гон гончаков и лис, стрелял сверху по ним- на ура. Может и с УАЗа как из засидки -заехал в камыш, а на крыше площадка для ведения огня. Это как моё предположение. Но, думаю, для лодки и вещей скорей всего.

[IPER59]

Верхний багажник подобного размера и изготовленного по методу "корзина" использовали в качестве 2-х спальных мест, соответственно когда на голову уже не капает, а на земле очень сыро. Пенки, спальник и звезды над головой, собаки внизу, красота!

[rp260]

да и для сильной грязи-отсутствует лифт.

Крылья и кузов подрезан и обварен квадратом good. может это АТэшка на каждый день летом а на осень туда Муды 33 влезут смело.

[Kolidzei]

поездить еще лет 10-15

Да легкО ! Прошли времена когда запчасти на 80 стоили дорого.
Мой друг и напарник по охоте пошел таким же путем . Лифт, обработка полимером днища кузова, силовой бампер, Актив вокэйшн в салон, покраска. 2 месяца трудов и...получилась просто "картинка", а не машина. Главное желание и руки.

80 ка крутая машина!! Сам катался на ней 2,5 года...



Все устраивало, кроме расхода....после долгих и мучительных расставаний приобрел пузотерку и уазика для души good.