Страница 88 из 153
Винт болотохода
Добавлено: 25 апр 2018, 21:08
polk
Ка бы там не было я всё таки не стал делать копию американского, она не совпадает с заявленной размерностью

или у них "мерка" для этого другая. Как и писал выше, сгенерировал лопасти и шаг соответствующий маркировке. Даже изготовил не существующий винт 8х9" двух и трех лопастной

.куда он подойдет, даже не знаю, но он уже есть... осталось обработать, опескоструить и покрасить.

Болотоходный винт

Болотоходный винт
Винт болотохода
Добавлено: 26 апр 2018, 13:10
N.N.
VeL-Voronkov писал(а): ↑24 апр 2018, 21:03Так, что пока интересны дейдвуды
Вы себе не представляете ,какие там нагрузки на излом , вибрации и т.п. - поэтому и делаете . Чтобы он (стеклопластик )выдержал - нужно его толщину нарастить до веса стали. И после этого он всё равно не сравнится с металлом. Я имею ввиду только конструкцию болотохода. В других областях , стеклопластик может быть лучше ...
Винт болотохода
Добавлено: 26 апр 2018, 13:56
VeL-Voronkov
N.N. писал(а): ↑26 апр 2018, 13:10 Чтобы он (стеклопластик )выдержал - нужно его толщину нарастить до веса стали.
Начну с того, что стеклопластик стеклопластику рознь. Если брать лодки, то там применяют в основном полиэфирную смолу и стекломат. Это очень тяжелая конструкция и но очень крепкая, но самая дешёвая и применяется там, где не так критичен вес.
Я применяю эпоксидную смолу и стеклоткани, в итоге получается очень крепкий и лёгкий стеклопластик. А если ещё применять вакуумную инфузию, то вес можно сократить ещё примерно на 20-30% точно!
Удочки и основная масса спиннингов сделана из композитных материалов,так же как и клюшки у хоккеистов. Самолётостроение переходит на композитные материалы, а у них чёрного металла нет, сплавы да ещё и какие. Вибрации и нагрузки в самолёте тоже не маленькие.
Так ,что вы не недооцениваете стеклопластик
Стеклопластик, даже не высокотехнологичный с лёгкостью превосходит чёрный металл.
Конечно подшипник, зубило и тому подобное из него делать смысла нет, но дейдвуд мотора болотохода я думаю сделать получится.
Постараюсь вам показать на практике.
Тримараны кстати тоже из стеклопластика, пока не ломаются

Винт болотохода
Добавлено: 26 апр 2018, 22:05
N.N.
Не собираюсь никого отговаривать . Более того - приветствую всякие новшества и если нужно поделюсь своим опытом...
Имею опыт в строительстве лодок из стеклопластика - уже давно перешёл на АМГ , из за кучи недостатков у стеклопластика.
Как штурман самолёта (моя военная специальность) - прекрасно знаю и представляю какие детали ,даже в самых современных самолётах делают из стеклопластика. Поделюсь секретом - корпуса ,крышки ,колпаки.....ничего несущего нагрузку.
VeL-Voronkov писал(а): ↑26 апр 2018, 13:56Стеклопластик, даже не высокотехнологичный с лёгкостью превосходит чёрный металл.
Согласен - по коррозионной стойкости ..несомненно.
Хотя по опыту знаю - если на открытом воздухе ,под дождём ,солнцем и т.д. - бросить консервную банку и кусок стеклопластика - банка будет валяться дольше. А труху от стеклопластика унесёт ветер.
Повторюсь - не отговариваю ,стройте. Возможно мои знания устарели и Вы знаете новые секреты и технологии, которых не знаю я.
И ,возможно, самолётостроители тоже.
Винт болотохода
Добавлено: 26 апр 2018, 22:47
VeL-Voronkov
Повторюсь, что стеклопластики очень разные, и сами стекломатериалы отличаются по разрывной нагрузке и полиэфирные смолы разные и очень много разных эпоксидных смол. Так же разные способы формования и разрывная нагрузка и прочие технические хар-ки отличаются в разы.
N.N. писал(а): ↑26 апр 2018, 22:05Хотя по опыту знаю - если на открытом воздухе ,под дождём ,солнцем и т.д. - бросить консервную банку и кусок стеклопластика - банка будет валяться дольше. А труху от стеклопластика унесёт ветер.
У меня годами тримараны валяются под открытым небом, один немного стал колючим, эпоксидная смола выветрилась. Покрасил обычной краской, несколько лет, полёт нормальный, без изменений.
А на счёт нагрузки это вы зря, алюминиевых удочек не делают, а стеклопластиковые делают
В мае планирую протестировать болотоход в действие, покажу отчёт.
Винт болотохода
Добавлено: 27 апр 2018, 00:24
vabanskiy
Винт болотохода
Добавлено: 27 апр 2018, 00:51
VeL-Voronkov
VeL-Voronkov писал(а): ↑26 апр 2018, 22:47алюминиевых удочек не делают
На фото одноручное металлическое спиннинговое удилище.
Найдите что нибудь метров на пять с адекватным весом

Винт болотохода
Добавлено: 27 апр 2018, 08:02
wadlen
VeL-Voronkov, В архиве поищите , там целиком из стеклопластика дейвуд кто то делал вместе с транцем .
Винт болотохода
Добавлено: 27 апр 2018, 10:10
VeL-Voronkov
wadlen, архив я читал, но что то не припомню, что бы такое было.
У меня в принципе почти всё готово, сложных каких то вопросов по дейдвуду вроде как и нет.
На воду выйду, покатаю, время и практика сделают свои корректировки
Винт болотохода
Добавлено: 27 апр 2018, 11:52
N.N.
VeL-Voronkov писал(а): ↑26 апр 2018, 22:47А на счёт нагрузки это вы зря, алюминиевых удочек не делают, а стеклопластиковые делают
Не удачный пример....Удочка всю свою жизнь лежит без нагрузки , на берегу или дома в сарае. и только несколько секунд в жизни испытывает нагрузку ..... почти статическую.
Давай на воду....Удачи.