Re: БОЛОТОХОДЫ - общие вопросы
Добавлено: 10 окт 2016, 22:21
Уважаемые болотоходчики!
Решил построить движитель для надувного катамарана грузоподъемностью 1 т. Судно используется с полной нагрузкой в северных морях и мелких каменистых реках. Немного другие условия, но воды очень мало. В связи с полным отсутствием бензина в тех краях, но завалом солярки, не остается выбора. Мотор достался по случаю от дизельного генератора - китайская Хонда 13 л.с., 3000 об/мин., вал с конусом и внутр.резьбой. По конструкции склоняюсь к веслу, чтобы упростить и облегчить конструкцию. Да, конечно, не так удобно маневрировать в речках, но надежность и ремонтопригодность в тех краях жизненно важны. Вопрос к старейшинам движения: стоит ли морочиться с крестовиной между ДВС и валом, с какого винта начать тесты? Может, есть готовые решения? Может, еще какие ЦУ?
Решил построить движитель для надувного катамарана грузоподъемностью 1 т. Судно используется с полной нагрузкой в северных морях и мелких каменистых реках. Немного другие условия, но воды очень мало. В связи с полным отсутствием бензина в тех краях, но завалом солярки, не остается выбора. Мотор достался по случаю от дизельного генератора - китайская Хонда 13 л.с., 3000 об/мин., вал с конусом и внутр.резьбой. По конструкции склоняюсь к веслу, чтобы упростить и облегчить конструкцию. Да, конечно, не так удобно маневрировать в речках, но надежность и ремонтопригодность в тех краях жизненно важны. Вопрос к старейшинам движения: стоит ли морочиться с крестовиной между ДВС и валом, с какого винта начать тесты? Может, есть готовые решения? Может, еще какие ЦУ?
| Mодератор | Заполните профиль откуда Вы, вставьте в аватару своё фото как у всех, прочитайте правила. Без этого общение на форуме запрещено. |