ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Фёдор ,Ваши винты должны ломаться по красной линии. Не сразу конечно, но будут. Если будут использоваться на болотоходах - то быстрее. Если на водо -моторах то чуть позже.
Советую обратить внимание на советы ребят с технофорума. Или увеличить толщину лопасти.

N.N. писал(а)://i48.fastpic.ru/big/2017/0505/da/a73dc41f83f6936131330009d0fdd2da.jpg
Фёдор ,Ваши винты должны ломаться по красной линии. Не сразу конечно, но будут. Если будут использоваться на болотоходах - то быстрее. Если на водо -моторах то чуть позже.
Советую обратить внимание на советы ребят с технофорума. Или увеличить толщину лопасти.

Красную линию открыть не смог Но это наверно от верхней кромки втулки винта и по радиусу, от впадины лопасти наружу к ближайшей внешней точки.
Толщину можно увеличить, сейчас пока 4 мм.



И еще попробую сделать по кромке отгиб, почему то его называют интерцептор. Я примерно представляю для чего он нужен, это скорее всего в полупогружном режиме, да и Вы на срезе показывали его. У азиатских такого нет.

В готовом виде все выглядет так:

Поздравляю!
При вменяемом ценнике, избавите многих болотоходчиков, от не простого, для многих, рукоделия.

polk писал(а):Красную линию открыть не смог

Извиняюсь....что то пошло не так.
Но Вы правильно на своих фото указали место излома. Именно там и будет ломаться.

N.N. писал(а): Но Вы правильно на своих фото указали место излома. Именно там и будет ломаться.

Против лома нет приема...
При необходимости увеличу вес, точнее толщину.

Вчера привезли винт, для изготовления такого же но с большим шагом. Я пока не представляю как его делать и из чего, но у него интересная кромка, как у болотоходов. На краю горка, хотя как потом сказали это полупогружной винт. Встал вопрос? попробовать или нет...



Если такой осилю, то не будет страшно сделать винт и для 24-х сильного мотора.

На фото предположительно винт для 300 сильного мотора

polk писал(а):В нашем случае один раз попробовать...

polk писал(а):Но это всё же не попробовать

Надо пробовать ,Фёдор....надо!!!

polk писал(а):...Если такой осилю, то не будет страшно сделать винт и для 24-х сильного мотора...

С образцом в руках, любой осилите.

polk писал(а):хотя как потом сказали это полупогружной винт

А внешне они не различимы: погружной и полупогружной? А то в процессе постройки болотохода с короткой ногой возникает масса вопросов:в чем их внешнее отличие,как они себя ведут в грязи.на Кубани я подозреваю грязь отличается от Орегонской,у нас она заброды запросто снимает а "наши толерантные партнёры" по ней родимой как по чистой воде летают на маркетинговые фокусы похоже. если у кого есть какой практический опыт сравнения винтов- поделитесь,если не коммерческая тайна

Hunter123 писал(а): А внешне они не различимы: погружной и полупогружной?

Я так понимаю у полупогружных винтов лопасть немного по другому сделана, еще раньше N.N. показывал сечение. На кончике лопасти сделан небольшой "трамплин", вот и на этом большом тоже он присутствует, даже ярко выражен.
К стате азиатские алюминиевые такого загиба на кончике лопасти не имеют.