ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Доброго дня уважаемые форумчане и с праздником Благовещания!
Прошу прощения, но терпеть хамство Serj55441 » 03 апр 2017, 22:51 не намерен.
Я обратился с вопросом на технофоруме к Serj55441 о применении приводных ремней и шестерен на киткомплектах которые он пользует, думал человек поделится своими изысканиями tehnoforum.com/index.php?topic=1900.825 , а тут выходит я крысятничаю.
Прошу выбирать выражения, такое впечатление что Serj55441 не читатель, а писатель на форуме.

balena
Выясняйте отношения на том форуме где и начали!

Можно я продолжу с винтами ?

Сегодня забрал последние "горки" для оставшихся размеров
На фото два крайних в линейке с шагом 7" и 4". В понедельник жду прихода лопастей для пробы, если успеют нарезать. Лазерку заказываю в соседней области, там очень хорошо режут.

Федор, может, свяжетесь с заводом "Протон" и скинете им оцифровку американского винта. Интересно, какая стоимость пресс-формы получится и конечного изделия... Может, и другие заводы есть.
zproton.ru/lityo_alyuminiya.html

Размещение ссылок на другие сайты допускается только в рамках обсуждаемого вопроса и только на ту информацию, которую невозможно процитировать на нашем форуме. При этом адрес URL не должен содержать начало из http и WWW. (при их удалении ссылка становится не активной и разрешается для публикации)

Strannik291 писал(а):Федор, может, свяжетесь с заводом "Протон"

Я не хочу навязывать свои наработки ни кому, кому интересно обращаются...
Я стараюсь работать самостоятельно, опираться на кого то сейчас трудно. У каждого своя задача, свои планы и мне не хотелось бы их нарушать своей непрофессиональной работой. Если это для кого то будет интересно, это уже другая история

Да к стате Strannik291 дайте в теме условия эксплуатации дизельного мотовеса, его можно будет укомплектовать винтом или подобрать из выпускаемых.

Условия эксплуатации разнообразны. Это и чистая вода в реке и море, и мелководные каменистые речушки, и морские отмели и няша. Как такового, тростника и травы в виде зарослей не предполагается.
Катамаран: два баллона диаметром 60 см и длиной 5 м. Загрузка возможна в двух вариантах: 350 кг и 800 кг(с квадриком). Это без учета веса мотовесла и топлива. Осадку можно рассчитать. При разной загрузке и осадке могут понадобиться разные винты. Плюс для явного мелководья еще один винт.
Задача такая, чтобы без замены винта можно было выскочить из моря на каменистые няши. Обычные винты сразу побьет о камни, да и по песку не пойдут.
А когда уж явно собираемся лезть по мелким речушкам, тогда и ставить другой винт, конечно, если он вообще может чем-то отличаться. Вполне возможно, достаточно двух винтов, причем, грузовой может быть большего диаметра из-за большей осадки судна.
Наверное, еще и сам дизель вносит коррективы своим крутящим моментом - там, где бензинке не хватает развить обороты, облегчают винт. Да и сами обороты в пределах 2500-3000.
На дизельное весло Аллигатор 10 л.с. ставят литой винт 8Х4 (8-14 л.с.)
Федор,если будет время и желание, когда наберется линейка винтов, могу привезти кат и устроить испытания на воде. В качестве нагрузки мешки с прибрежным песком. В процессе винт можно подрезать и так приблизиться к пониманию...

Strannik291 писал(а):...Федор,если будет время и желание, когда наберется линейка винтов, могу привезти кат и устроить испытания на воде. В качестве нагрузки мешки с прибрежным песком. В процессе винт можно подрезать и так приблизиться к пониманию...

Это был бы лучший из всех возможных вариантов.

На следующей неделе планирую сделать по два винта всех размеров диаметром 8"
Ступицы с резьбой 18х2,5 уже наточены и собираюсь сделать еще с резьбой 3/4 10 ниток на дюйм.

Strannik291 писал(а): мелководные каменистые речушки, и морские отмели и няша

Поэтому железяку ,которая ниже винта нужно сильно уменьшить по высоте. Иначе винт будет наверху. Поэтому же Антикавитационная плита над винтом ОБЯЗАТЕЛЬНА ,иначе будете гонять пену и брызги.
Т.к. камни ...то винт должен быть крепкий. Или литой нерж. или толстая чёрная сталь ,которую легко можно выправить.

Strannik291 писал(а):Загрузка возможна в двух вариантах: 350 кг и 800 кг(с квадриком). Это без учета веса мотовесла и топлива.

Чисто интуитивно - я посоветую винт от Мефодия на 15л.с. или американский соответствующего шага. У американского будет дисковое отношение больше - значит и упор тоже будет больше.

polk писал(а):Я стараюсь работать самостоятельно, опираться на кого то сейчас трудно

Ваших винтов пока не видел.Но если будут из 4ки , то по камням надо с собой возить запас винтов.

N.N. писал(а): Ваших винтов пока не видел.Но если будут из 4ки , то по камням надо с собой возить запас винтов.

Я так понимаю не пробовали. Ведь всегда говорят: лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. В нашем случае один раз попробовать...

На поглядеть я уже фотографировал левый американец, правый пробный. Но это всё же не попробовать



Из четверки я сделаю первые винты, по Вашей рекомендации, после этого будет видна возможность. Если все получится, как задумано, то можно будет и до 8 мм делать