ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Vektor9 писал(а):Субаровский мотор конечноже вещь.......... но увеличивается масса, не только двигательной установки, но и всей лодки. У моего друга два аэробота с тойтовскими моторами, сил по 250, так доставка до воды только эвакуатором с гидрокраном. Может я заблуждаюсь, но мобильность мне кажется не последнее дело.

Все правильно вес конечно больше, но не на много, у нас тоже не легкие движки. Лодка вполне подойдет 4-5 метров. Я на прицепе вожу свою, В одно лицо управляюсь.Прицеп низкий продуманный. А когда снегу много, на грузовике, подъехал к сугробу и съехал, также обратно. У меня 3.60 лодка а у друга 4,30, тоже на грузовике, торчит не много, не страшно. Конечно доставка лодки до места по мобильности много значит, я у себя задачу решил. Но и у меня подъездные пути все хорошие. Там где трудные, уже толпой.

Vektor9 писал(а):Да, чуть не забыл, ... Места у вас там красивые, мне свои фотки с болотами да камышами даже стытдо выкладывать.

Выкладывай, у болот и камышей своя красота, У нас этого почти нету.

Весна, устье речки Тумнина , через воду попадаю в устье Улеки, там по льду, снега уже нету , лодка летит, уже экономия топлива.

Так доставка быстрее, к сугробу подъехал и поехал.

на болотоходе удобно со спиннингом, а здесь мешает установка.

Прикупил помпу Япония, давно было конечно. сделал установку силовую, радиатор поставил помпу машинную, поставил термостат. Стартер родной и ручной стартер, офигенная штука. Лодка 3,60 длина ,конечно маловато. 650 кубиков За глаза. Зима , осенью и загубил моторчик, прогревать технику надо, моя ошибка.

Винт стоял 1,400, явно был маленький, сейчас движка лежит в коробочке и ждет поршневую если найду, ведь не наша техника.

Конечно не разумно ездить в то время года, когда снегоходы проходят по речке. Мне что бы проехать до места по пухляку, 28км надо 18 литров 92 го, снегоход на много меньше и с собой утащит еще 200кг. Мое мнение , не одну технику надо. на свой сезон. Одной такой нету, чтоб бы круглый год на одной. Хотя у каждого рыбака и охотника есть этакая меча , быть там , где где еще пока некого нет.Как рыбаки и охотники вы думайте???

Александр 62 писал(а):

Vektor9 писал(а):Субаровский мотор конечноже вещь.......... но увеличивается масса, не только двигательной установки, но и всей лодки. У моего друга два аэробота с тойтовскими моторами, сил по 250, так доставка до воды только эвакуатором с гидрокраном. Может я заблуждаюсь, но мобильность мне кажется не последнее дело.

Все правильно вес конечно больше, но не на много, у нас тоже не легкие движки. Лодка вполне подойдет 4-5 метров. Я на прицепе вожу свою, В одно лицо управляюсь.Прицеп низкий продуманный. А когда снегу много, на грузовике, подъехал к сугробу и съехал, также обратно. У меня 3.60 лодка а у друга 4,30, тоже на грузовике, торчит не много, не страшно. Конечно доставка лодки до места по мобильности много значит, я у себя задачу решил. Но и у меня подъездные пути все хорошие. Там где трудные, уже толпой.

У нас немного другие условия охоты и рыбалки.
Добираться до водоёма почти всегда приходится по плохим дорогам, дамбам, насыпям или конкретной грязюке. На "Патрике" с прицепом, уже сложновато, а за такие грузовички я вообще молчу.

Вот это ребята хотели на "НИВЕ" затолкать до воды болотоход.(Я на своём "Боливаре" , после того как её вытолкали не рискнул туда и близко подъезжать. Потому что без трактора мы бы его не вытащили. Опыт уже есть.)



А вот сюда,- это метров 30 от дороги, по камышам, нужно лодку дотащить. Причём на охоту обычно ездим вдвоём - втроём. До населённого пункта километров 15-20 , собрать толпу проблематично......