ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

vabanskiy писал(а): Тот винт планировался на 40-ка сильный мотор. У американцев (до 23лс., если не ошибаюсь) - резьба. Потом только шестигранник.
Ваша конструкция, пока не дотягивает до шестигранника.

Я читал, что трудно откручивать винт после эксплуатации, резьба затягивается. А если вал с резьбой и на неё накрутить шестигранник, то винт и не нужно будет откручивать, просто снимается. И не важна какая мощность Я думаю и 6-ти сильный мотор не обидится если ему винт на шестигранник поставят
А вот шестигранная гайка пожалуйста как универсальный переходник на любую резьбу можно нарезать.

PS
Вы даже меня больше убедили, что шестигранник будет универсальнее резьбы. И пусть американцы ставят на 17-тый шестигранник при 40 сил, то мне можно поставить на 22-24 шестигранник. В шестиграннике нарежу нужную резьбу, например М18х... и удобнее будет эту гайку затягивать. И при необходимости винт будет просто сниматься без ключей

polk писал(а): И при необходимости винт будет просто сниматься без ключей

А шестирганник откручивать думаете проще будет ? ...
Ведь винт обычно снимают для ремонта. Замены сальников ,втулок ,подшипников.
Или вы хотите снимать винт при транспортировке мотора.?...

polk писал(а): ...Вы даже меня больше убедили, что шестигранник будет универсальнее резьбы...

Сожалею об этом, хотя и не пытался ни в чём убедить.
Теперь, такое ощущение, как будто в юности научил Вас курить...

polk писал(а):И пусть американцы ставят на 17-тый шестигранник при 40 сил, то мне можно поставить на 22-24 шестигранник. В шестиграннике нарежу нужную резьбу, например М18х... и удобнее будет эту гайку затягивать.

Там и так резьба ≈ 18х2.5, а шестигранник ≈ 19. На 25м валу можно нарезать резьбу на 24 (если винты делать самому). Только кому эти винты нужны будут, кроме Вас ?
Сомнительный плюс, только в том, что никто из ваших клиентов не сможет поставить, просто так, другой винт (хотя бы для сравнения).
Американцам, точно будет похрену, какой шестигранник Вы выберете для своих винтов, азиатам тоже (у них конусная посадка).
Я не американец и не представитель ЮВА, но в этом вопросе - абсолютно солидарен с ними...
Остаются - ваши потенциальные покупатели, которых Вы пытаетесь лишить возможности купить заведомо рабочий винт и (без лишнего "геморроя") установить его на ваше изделие.

N.N. писал(а):

polk писал(а): И при необходимости винт будет просто сниматься без ключей

А шестирганник откручивать думаете проще будет ? ...
Ведь винт обычно снимают для ремонта. Замены сальников ,втулок ,подшипников.
Или вы хотите снимать винт при транспортировке мотора.?...

Я думаю откручивать лучше в гараже, а не в дороге А в гараже можно неспела и потрудиться... и отдохнуть, а потом еще немного потрудится.
При транспортировке, если Вы заметили что я строю, винт снимать нет необходимости, мотор будет складным.

vabanskiy писал(а):.
Теперь, такое ощущение, как будто в юности научил Вас курить...

Скорее всего у нас юность была разная

vabanskiy писал(а):.
Там и так резьба ≈ 18х2.5, а шестигранник ≈ 19. На 25м валу можно нарезать резьбу на 24 (если винты делать самому). Только кому эти винты нужны будут, кроме Вас ?
Сомнительный плюс, только в том, что никто из ваших клиентов не сможет поставить, просто так, другой винт (хотя бы для сравнения).
Американцам, точно будет похрену, какой шестигранник Вы выберете для своих винтов, азиатам тоже (у них конусная посадка).
Я не американец и не представитель ЮВА, но в этом вопросе - абсолютно солидарен с ними...
Остаются - ваши потенциальные покупатели, которых Вы пытаетесь лишить возможности купить заведомо рабочий винт и (без лишнего "геморроя") установить его на ваше изделие.

Тут Вы наверно не поняли
Вал со стандартной резьбой, на него пожалуйста ставьте американца, а я на него же наверну шестигранник и поставлю винт...

Какой тогда смысл?
Головку при сварке поведёт и она, скорее всего, не сядет на стандартный шестигранник. И длинную головку испортите, и шестигранник придётся напильником допиливать.
Или, как вариант, "калибровать" головку на прессе.

vabanskiy писал(а): А в гараже можно неспела и потрудиться... и отдохнуть, а потом еще немного потрудится.

Да ,да,да ----вместо того,чтобы рыбу ловить ,пиво пить с водкой....Будем заниматься любовью с шестигранником и вспоминать разными словами того конструктора......
Только слова будут не совсем те ,которые хотел бы услышать конструктор....

polk писал(а): а я на него же наверну шестигранник и поставлю винт...

---правильно - кузнец ведь нам не нужен.

vabanskiy писал(а):Какой тогда смысл?
Головку при сварке поведёт и она, скорее всего, не сядет на стандартный шестигранник. И длинную головку испортите, и шестигранник придётся напильником допиливать.
Или, как вариант, "калибровать" головку на прессе.

Здесь главная фраза

vabanskiy писал(а):, скорее всего, .

Значит есть сомнения ? Значит стоит попробовать

polk все правильно ты говоришь, но послушай Валеру-- сделай винт под стандартный шестигранник-- в последствии проще будет делать винты(расходник), тем более они у тебя правильные( я про изготовление). Литой винт крошится, а как твои-- мнется, но и правиться.Американские винты так же не литые.Мелкие делай на резьбе, а помощнее-шестигранник.Стальные винты ( правильные) думаю будут востребованы.

Зеленоград писал(а):Мелкие делай на резьбе, а помощнее-шестигранник.Стальные винты ( правильные) думаю будут востребованы.

Осталось только выяснить с какой резьбой идут винты? и какой длины резьба на валу мотора?
Что бы было на что ориентироваться

polk писал(а): Значит есть сомнения ? Значит стоит попробовать

Конечно стОит!
Детство у нас тоже, судя по всему, было разным...
Как-то, в детстве, к соседке приехал внук. Почему-то он решил, что в колхозном саду может валяться кусок пластилина.
Я засомневался, а он проверил... НЕ пластилин оказался...
Городской пацан лучше меня разбирался в пластилине и ни в чём не сомневался.
Мне, для сомнения, хватило знаний о тех мухах, которые слетели с "пластилина" ...

Удачи Федор!
Жалко тратить своё время на пустую болтовню.