БОЛОТОХОДЫ (1 том)

[Александр65]

Всем привет! :hi
Установил актуатор, заказывал на алиэкспрессе, работа черновая, жду критику :normal:


[youtube]7bsMrI-CRwc[/youtube]

[АЛ Ш]

Александр65 ,
Поставьте двиг, актуатору будет ещё тяжелее, когда на ходу начнете поднимать, будет ещё тяжелее, так как винт давит.
На сколько он водозащищён и как будет откидываться при наезде на припятствие?

[yarik]

Александр65 ,
и как будет откидываться при наезде на припятствие?

Ага....тоже интересно? :/

[Inspektor]

Сбой на сервере откатил нас назад к 20 января. Если у кого были важные сообщения или фото, просьба повторить их здесь.

[Александр65]

Как обещал фото подвески с системой подъёма

[Александр65]

Александр65 ,
Поставьте двиг, актуатору будет ещё тяжелее, когда на ходу начнете поднимать, будет ещё тяжелее, так как винт давит.
На сколько он водозащищён и как будет откидываться при наезде на припятствие?

Думаю, что на малом ходу актуатор отработает, 90 кг, плюс рычаг 1:2, посмотрим весной. Возможно выпишу на 600кг. Актуатор разобрал, на стыках резинки, шестерни металлические, подшипники осей-бронза. Ну и по подвеске на фото видно, что всё независимо.

[АЛ Ш]

Что то приумолкла темка, или больше нет разработок, новых поделок?

[андрей 96]

Что то приумолкла темка, или больше нет разработок, новых поделок?

Разработок много , ждем тепла.

[Steam]

Здравствуйте коллеги!
Напуржило в голову такой вопрос. Время показало, что понижающая редукция на винт примерно 1:1,5 пошла на пользу и б\ходы забегали шустрее. Единственный препон – такие шкивы и ремни не лежат в каждом сельпо.
Но, выпускаются движки (башка) с пониж. редукторами 1:2, и отдельно такие редукторы Т.е. винт будет иметь 1800 об/мин. По таблицам подбора винтов, для таких оборотов есть подходящие б\ходные винты. Т.е. теоретически скорость возможна где-то средняя между прямой передачей и передачей 1:1,5.
Имеет ли право на жизнь такая редукция на б\х?
Кста, можно поднять обороты движку. Есть методы описанные на сайтах любителей мотособак.
В ЮВА на свои нехонды аборигены на лонгтейлы часто ставят редукцию. Визуально 1:2, 1:2,5. Значит неспроста.

[АЛ Ш]

Здравствуйте коллеги!
.......... Время показало, что понижающая редукция на винт примерно 1:1,5 пошла на пользу и б\ходы забегали шустрее. Единственный препон – такие шкивы и ремни не лежат в каждом сельпо.

Позвольте спросить, на каких "головах"?

... Кста, можно поднять обороты движку. Есть методы описанные на сайтах любителей мотособак.
В ЮВА на свои нехонды аборигены на лонгтейлы часто ставят редукцию. Визуально 1:2, 1:2,5. Значит неспроста.

Можно, но дорого выйдет (карб, клапана, пружины, шатуны нулевики и тд)