ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Думаю, вряд-ли данный механизм будет актуален на китай-моторах...
Не знаю, у кого как, но у меня ( "лифаны"-15лс и 22лс), без "аэродромного питания батарейку не заряжали" (а "22-й", еще и без "шморгалки"... ).
Авиационное оборудование, конечно - сила, но сколько ампер он "берет на грудь"?
Как бы, не пришлось (по авиационному) и аккумулятор и актуатор "дублировать", или "190-й" возить...
Поэтому, если не будет нормальной зарядки, придется "барашком" (в ручную) крутить. :hi

P.S

Михаил 22 писал(а):...Фото" Амура", к сожалению, не сохранились,это взято с Интернета...

Нашел, подробней фото и описание:

vabanskiy писал(а):Думаю, вряд-ли данный механизм будет актуален на китай-моторах...
Не знаю, у кого как, но у меня ( "лифаны"-15лс и 22лс), без "аэродромного питания батарейку не заряжали" (а "22-й", еще и без "шморгалки"... ).
Авиационное оборудование, конечно - сила, но сколько ампер он "берет на грудь"?
Как бы, не пришлось (по авиационному) и аккумулятор и актуатор "дублировать", или "190-й" возить...
Поэтому, если не будет нормальной зарядки, придется "барашком" (в ручную) крутить. :hi

P.S

Михаил 22 писал(а):...Фото" Амура", к сожалению, не сохранились,это взято с Интернета...

Во, спасибо!..он, родимый)))
Для меня б/ход штука новая, а посему сразу на что то серьезное в плане мощности не замахиваюсь...7-ми сильного китайца взял для опытов и- если от него в дальнейшем нечто работоспособное останется!- для установки на культиватор. Попробую за зиму напихать побольше таких примочек(имеется еще кой-чего из ерапланной механики на примете) и определить необходимость в каждой из них на дальнейшее.
По поводу тока шибко не волнуюсь- нормально заряженного 60- амперника хватало...пришлось для примера как то мотаться полдня по отмелям без генератора...тримом вдосталь наигрались и ничего, все пока живы ))...
В бортсети напряжение 27 В,а при 12 "земных" вольтах ампераж, как ему и положено, уполовинивается...хотя ейной силенки при этом еще вполне достаточно. Про экономичность врать не буду, лопает будь здоров, но терпимо- где то на пределе...
А вот в дальнейшем- если к тому времени шило в неком месте не затупится))- на более мощном агрегате будет и нормальный генератор...собственно, уже есть))

А чем Вам всем гидравлика не нравится?, барахла такого на рынке б/у и нового, полно.

АЛ Ш писал(а):А чем Вам всем гидравлика не нравится?, барахла такого на рынке б/у и нового, полно.

Дай ссылочку. И ещё, у тебя и гидравлика и привод стеклоподьёмника, как они между собой согласуются?

Александр65 писал(а):

АЛ Ш писал(а):А чем Вам всем гидравлика не нравится?, барахла такого на рынке б/у и нового, полно.

Дай ссылочку. И ещё, у тебя и гидравлика и привод стеклоподьёмника, как они между собой согласуются?

Да нет у меня гидравлики. Обычный, электрический, самодельный, линейный актуатор. Мощности для опускания хватает даже под нагрузкой, а на подъём приходится давить на румпель. Меня это не напрягает совсем. Цена сего вопроса около 1000 руб. 700р подъёмник + прямые руки + немного смекалки. У кого позволяют финансы РЕКОМЕНДУЮ вот эту вещь CMC Hydraulic Actuator 7050 amazon.com/CMC-Hydraulic-Actuator-7050/dp/B0051US9QG/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1331108779&sr=8-1&tag=th-marine-20

Михаил 22 писал(а):...А вот в дальнейшем- если к тому времени шило в неком месте не затупится))- на более мощном агрегате будет и нормальный генератор...собственно, уже есть))

Удачи!!!
Если, руки не из "некоего места - значит не затупится"... наоборот - "вострее" станет. good.

АЛШ писал(а): А чем Вам всем гидравлика не нравится?, барахла такого на рынке б/у и нового, полно.

Не корректно вопрос ставишь...
Всем, все нравится, но если сравнить (хотя бы по цене) твой электро-гидро привод и "китай-мотор", то в таком сравнении сложно, будет определить-
"в какой куче барахло"...
Или, разговор о домкратах???

zyama писал(а):...У кого позволяют финансы РЕКОМЕНДУЮ вот эту вещь...

А у кого, не позволяют - не "загаживаем мозги (себе и остальным) глупостями" и надежно (но механически), крутим "барашек"
Потому, что по ценнику эта вещь "15-шку" может "пересилить" (а нахрена нам такой болотоход - с Э/Г приводом и без дв-ля??? :/ ).

Я за :компания:

АЛ Ш писал(а):А чем Вам всем гидравлика не нравится?, барахла такого на рынке б/у и нового, полно.

Гидравлика нравится, да вот цены на нее как-то не шибко...)) А б/у- это в самое ближайшее время и воздух в системе, и утечки...приятного мало. С другой стороны, полностью готовый УЗ со сравнимыми параметрами, к тому же доставшийся по юмористической цене, служит уже 6 (!) год, ни разу при этом не отказав...правда, область применения изменилась...но и сок он тоже давит здорово!)
Хотя спорить не могу- похоже, на б/ходе им пользоваться чаще придется по сравнению с ПОК...посмотрю на его поведение)). А вообще вывод для себя сделал однозначный: альтернавтиву вылетавшим ресурс авиаагрегатам- естественно, при наличии доступа к ним!- найти сложно.

vabanskiy писал(а): Удачи!!!Если, руки не из "некоего места - значит не затупится"... наоборот - "вострее" станет.

Спасибо!!! И вам взаимно- тем же и по тому же месту ...)))