ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

... увидел свою кость!!!
Когда приехала скорая поделился своими впечатлениями - доктор спросил кость белая и гладкая? Я утвердительно кивнул, на что этот циник заметил, ну тогда волноваться не о чем .... слава богу что она у меня не желтая и не шероховатая

Дядя Паша писал(а):Скорейшего тебе выздоровления!!!

Спасиб, Дядя Паш :normal:
... впрочем нет худа без добра, учитывая мой темперамент, у меня теперь есть возможность спокойно все посчитать и обсудить с Вами перспективы конструкции :normal:
Щас поехал на перевязку часа через два скину эскиз :normal:

Жалко...джинсы почти новые были. Дмитрий глянь в личку.

Винт, за счет плеча от точки приложения сил до вертикальной оси вращения, будет давить на рулевую балку, та будет опираться на основной упор и сообщать усилие на корпус лодки. Руление по горизонтали осуществляется поворотом рулевой балки вокруг оси горизонтального вращения (в принципе подойдет обычная толстостенная труба).
При необходимости всегда можно приподнять рулевую балку с винтом за румпель.
При запутывании винта в сетях, например, ось горизонтального вращения вынимается из трубы, и винт подтягивается к кокпиту.

На рисунках не изображен отрезок профильной трубы, который по верху скрепляется с каркасом рамы подмоторной секции обычным болтовым соединением. Это позволяет разгрузить транец, а при переноске служит ручкой.
При транспортировке, отвинчивается одна гайка – крепления гибкого вала с двигателем, румпель складывается и получается длина, ну, допустим 1 метр.





.... про вес я уже писал, теперь о деньгах :normal:
Двигатель 4500 руб. Вал в броне 800, рулевая балка 300 руб.
Не могу ничего сказать про ступичный узел винта и тут, Стим, полемизируя с твоим утверждением, что дешевле чем уже существующие схемы ничего нельзя придумать, надеюсь на твою помощь
Кто то знает более дешевое конструктивное исполнение? :normal:

Подал заявку на изобретение в бюро патентов и торговых марок США и в ФИПС .... не знаю что получится, но лишним не будет наверное :normal:

matryoshka писал(а):Дело в том что руки у меня золотые, ум светлый, но ноги кривые

Кривая голова, которая управляет кривыми руками. ПТБ (Правила техники безопасности) нужно соблюдать в т. ч. и в домашних условиях. И нечем здесь бравировать.

matryoshka писал(а):Честно сказать то, что я не раздробил кость, не порезал связки, нервы и мышцы – это провидение Господне !!!

matryoshka
Выздоравливайте! Нам такие люди нужны. :компания:

Inspektor писал(а):ПТБ (Правила техники безопасности) нужно соблюдать в т. ч. и в домашних условиях. И нечем здесь бравировать.

Да я не бравирую - это смех сквозь слезы :normal:
Полжизни проработал главным инженером, не сосчитать сколько раз проходил переаттестации по технике безопасности и так бездумно на ровном месте пораниться :дурак:




Это что бы не напрягать пространственное воображение :normal: Так будет выглядеть балка с винтом поднятые из воды...

matryoshka писал(а):Так будет выглядеть балка с винтом поднятые из воды...

Немного не понял про ось, но по чертежу видно что опора балки вытаскивается из трубы и и винт вместе с балкой втягивается в лодку или этот вариант только для чистки винта и при перемещении ... :/

matryoshka писал(а): ось горизонтального вращения вынимается из трубы, и винт подтягивается к кокпиту.

Николаич писал(а):... или этот вариант только для чистки винта и при перемещении ...

Абсолютно в дырдочку :normal:
Вертикальная ось вытаскивается только при транспортировке или для очистки и ремонта винта на воде, а подъем винта при наезде на препятствия осуществляется вращением балки относительно горизонтальной оси...