Re: БОЛОТОХОДЫ
Добавлено: 23 май 2013, 07:43
На какую лодочку ставить будешь???zyama писал(а):....Скоро выложу свой болтик 40 лс коллер.
Есть ли трим, нейтраль?
Дистанционка или румпель?
Охота и рыбалка на Юге России. Форум охотников и рыболовов WWW.YUROK-CLUB.RU
https://yurok-club.ru/
На какую лодочку ставить будешь???zyama писал(а):....Скоро выложу свой болтик 40 лс коллер.
К.В. писал(а): а если винт потяжелей в такой ситуации движка просто сдохнет с кашлем, не в силах провернуть это месиво.
Привет Алш! Лодка заказная 1.5 ширина 5 длинна, джонбот делают у нас качество достойное уважения.Power trim обязательно .Нейтраль,пока много вопросов чем ответов .Дистанции не будет.Проблема в том что ,вал на колере 36.5 мм достаточно большой ,поэтому не могу подобрать для него муфту.Посоветуй как решить проблему?АЛ Ш писал(а):На какую лодочку ставить будешь???zyama писал(а):....Скоро выложу свой болтик 40 лс коллер.
Есть ли трим, нейтраль?
Дистанционка или румпель?
:hi Спасибо!N.N. писал(а):Нормальный мотор и винт получился. И бежит здорово.
Мысли по усовершенствованию есть?
:hi Спасибо! Не "сглазь"... blushzyama писал(а):Приветствую Валера! Отличная работа ! Сделанный полностью " прямыми руками" и добротно .
Я понял это на самых первых испытаниях, просто, лень серьёзно переделывать "нептуновскую" подвеску, а как это сделать "не серьёзно" - ещё не придумал...zyama писал(а):Есть один недостаток в конструкции это ограничение по наклону ,очень полезная вещь на водном бездорожье .
good. "Ждем - как с печи пирога"...zyama писал(а):Скоро выложу свой болтик 40 лс коллер.
Цену отправил в личкуzyama писал(а):.Посоветуй как решить проблему?
Соосность чего?zyama писал(а):Единственный нюанс соосность и цена немного кусается.
Извини пожалуйста! :hiК.В. писал(а):Видео с дебильной музыкой самое обычное "хоум", а как раз не для интернетов и форумов - что было, то и показал.)
Ну что сказать - я особо и не рассчитывал на понимание.
Здесь тоже, не все, так однозначно... Уже поднимался вопрос о "комплекте лодка-мотор-винт-"прокладка"" плюс к этому - условия эксплуатации,К.В. писал(а):Так еще добавлю на всякий случай: Такая "дура" способна гонять двухсоткилограммовое корыто с двумя телами и шмундяком на борту "под 40".
При этом двигатель в крейсерском режиме идет на регуляторе с небольшим запасом до полного открытия заслонки. Можешь просто поверить на слово.)
А вот это, что ты написал вообще непонятно :Так НЕ БЫВАЕТ! Не отключенный регулятор в работе ВСЕГДА! Он держит обороты в зависимостиРегулятор оборотов не отключен, поэтому если бы винт был не догружен - регулятор бы срабатывал,
если был бы "тяжелый"- двигатель бы не "раскручивался
от затяжки пружины и внешней нагрузки положением дроссельной заслонки. Вплоть до полного открытия - упора ограничителя в прилив на карбюраторе. А как
по-твоему должен срабатывать регулятор? - Отстрелить одну ступень что ли?
Спасибо!Взаимно!К.В. писал(а):Ну ладно, что-то много написал.) Раз все устраивает и слава Богу! - Радуемся жизни!)
Всем Удачи!
Только- в виде брызгов... Уже третий год собираюсь закрыть кожухом... (Вы, отчасти правы - насчет лени и рас......ства...optikor писал(а):vabanskiy , один вопрос - вода на приводные ремни не попадает ?