ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Глядя на все это изобилие , я имею в виду пендосов с их действительно супер моторами , и главное, уже в металле. НУ очень грустно становится. Есть и нас умы. Кулибиных тоже хватает, но не такие изделия. Знаете старую присказку : зачем паровоз приварили к рельсам, спрашивают у мужиков, Ответ : посмотреть - тронется или нет. Вот здесь мы сильны!

123dimon писал(а):Озадачила меня вот эта фотка, можно попробовать на свой болт приспособить и протестировать в разных плоскостях, думаю это интересное решение в нашей местности.

Дима, не надо этого делать. Я пробовал - собирает кучу травы и не идёт вообще.

yarik писал(а): а Вы на что их эти супер винты ставить та будете?Есть мотор?

Я же выше писал про моторы. Если Вы форум читали, то должны помнить

optikor писал(а):Глядя на все это изобилие, я имею в виду пендосов с их действительно супер моторами , и главное, уже в металле. НУ очень грустно становится. Есть и нас умы. Кулибиных тоже хватает, но не такие изделия. !

Это точно. Потому что Этим никто не занимается. Здесь в стране, сирот-то не знают куда пристроить и прочие проблемы, не то, что новое изобретать. Это не Оборонка. А средством развлечения считается. У кого бабки есть купят, а у кого нет, пускай делают. Спасибо Китаю с движками хоть помогает по дешевке. Вот мужики и делают что-то наподобие и в единственном экземпляре. Так как нигде ничего взять, кроме как на буржуйских сайтах. Не один десяток лет талдычат про движки для СЛА, а воз и ныне там. Так что, обидно за державу, хотя не так стали растаскивать и рвать ради наживы. Возможно и со временем все обустроиться.

yarik писал(а):"Семёныч" или как в известном фильме "Семен Семеныч ну зачем же так"
"Просто-просто" сказать легко-а сделать?! Не все так там просто на первый взгляд и фокусов своих хватает в конструкции данной.
Все дело как раз в том, что на видео парень, (его зовут Фред) и говорит, и показывает то, чего раньше не было ни у одного производителя болотоходов!
1) Задняя скорость-без поворота ноги вокруг своей оси-как на обычном подвесном моторе!
2)Тримм (такого монстра руками не подкинешь легко) ну еще пару мелочей!
P/s цена конечно же печальная : застрелиться: сего изделия даже для американского рынка и по их меркам, не говоря о нас уже.

Согласен что нюансы есть, что-то придумали по другому, что-то изменили. Но не новая Эра. Вы смотрели как он в жиже назад отрабатывает не больше пару метров, а дальше не едет ВСЕ. А с поворотом под днище лодки он будет ехать и 20 и 30 метров. Так что он, как и любой торговец хвалит свой товар. А выбор, как говорится, делать ВАМ. Здесь дело сугубо личное и взгляды свои.

N.N. писал(а):

123dimon писал(а):Озадачила меня вот эта фотка, можно попробовать на свой болт приспособить и протестировать в разных плоскостях, думаю это интересное решение в нашей местности.

Дима, не надо этого делать. Я пробовал - собирает кучу травы и не идёт вообще.

Я понял, лучше просто ножи с ледобура поставить, чтоб сети проходить без проблем! :компания:

yarik » 05-03-2013, 02:37

123dimon писал(а):
Озадачила меня вот эта фотка, можно попробовать на свой болт приспособить и протестировать в разных плоскостях, думаю это интересное решение в нашей местности.

Эта защита от камней и в траве и муляки она лишняя-это уж точно!
В Ейске есть каменные проблемы на водных путях?

Нет, камней унас нет да и воды уже тоже почти нет, все меньше и меньше воды в плавнях становится!!! blush

[quote="123dimon

Я понял, лучше просто ножи с ледобура поставить, чтоб сети проходить без проблем! :компания:

Не надо ни чего ставить. Наоборот, предусмотрите возможность оперативно снимать верхнюю \антикавитационную\ плиту. При движении по сплошной траве очень помогает. Нижнее перо \киль\ нужен по любому, хотя в аварийном режиме можно двигаться и без него.
Если у нас появятся доступные движки с маслонасосом \воздушного охлаждения\ с вертикальным валом мощностью 20-30нр, то на базе совдеповских ПЛМ у нас будет куча БХ с нейтралью и задним ходом.Если это кому то необходимо .По моему мнению у этой конструкции много ограничений связаных с реальным перемещением по нашим реальностям и доступны они базам с именными клиентами для рекламных покатушек.

был как-то у дилеров "дьяволов" на складе....вот пару фоток

Доброго времени суток - всей честной компании!

Господа Yarik и Optikor, если не сложно, объясните пожалуйста свое "неравнодушное" отношение к "кулибиным", что плохого Вам сделали?
Люди, которые сами разработали (разрабатывают), построили (строят) и эксплуатируют (собираются эксплуатировать) свои изделия?
Если восхищают американские ("пендосы" - презрительная кличка американских солдат в Югославии) моторы, кто из "кулибиных" мешает Вам ими владеть? Кто из "кулибиных" Вам, что-то навязал, или навязывает? Неужели не чувствуете разницы, между самоделкой и коммерческим изделием?
Вы никогда не поймете "кулибина" - он тратит свои деньги, не жалея, на то - чтобы ЭТО хотя-бы "затарахтело", в отличии от Вас - желающих за "кулибинскую" цену выхватить "пендосовский" мотор.
Судя по Вашим ссылкам и переводам, Вы "частенько заходите в гости" к американским болотоходчикам и думаю, заметили, что там тоже есть "свои кулибины". Чем они лучше "местных"?
Какими презрительными кличками там называют нас?

Прошу прощения за кучу вопросов и повторений. :hi

yarik писал(а):был как-то у дилеров "дъяволов" на складе....вот пару фоток

Это случаем не склад в Краснодаре Олега???

Александр 59

На счет рекламных покатушек я не согласен, эксплуатирую болотохоб сделанный N.N. Николаем уже три года в жестких условиях и практически на мелководье 5-10 см. воды в плавнях и очень им доволен, только вот у нас есть уроды которые в проходах сети ставят, а их очень не приятно на винт ловить поэтому я и продумываю варианты как эффективно можно приладить ножи чтобы сеть резало и не наматывало на винт!
Вот несколько фото моего болта! :компания:

[quote="123dimon"]Александр 59

Насчет рекламных покатушек я не согласен, эксплуатирую болотоход сделанный N.N. Николаем уже три года в жестких условиях и практически на мелководье 5-10 см. воды в плавнях и очень им доволен, только вот у нас есть уроды которые в проходах сети ставят, а их очень не приятно на винт ловить поэтому я и продумываю варианты как эффективно можно приладить ножи чтобы сеть резало и не наматывало на винт!

Если у нас появятся доступные движки с маслонасосом \воздушного охлаждения\ с вертикальным валом мощностью 20-30нр, то на базе совдеповских ПЛМ у нас будет куча БХ с нейтралью и задним ходом.Если это кому то необходимо .По моему мнению у этой конструкции много ограничений связаных с реальным перемещением по нашим реальностям и доступны они базам с именными клиентами для рекламных покатушек.

Эта фраза не относится к ВАМ и вашему средству передвижения, она по поводу \новых, революционных, дорогих БХ с нейтралью, задним ходом и похожих на ПЛМ :hi