ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Vasiliy Ermilov писал(а):

yarik писал(а):Василий-а сколько такая конструкция по весу в кг получиться-не прикидывал? blush

Нет. Не на себе тащить и в багажнике не возить. Лишние 10кг на осадку сильно не повлияют. Какая разница? Сто раз уже это обсуждалось вроде...

Ну тогда больше не спрашиваю-внимательно жду Ваших результатов на видео-как это все у Вас поплывет!

yarik писал(а): Ну тогда больше не спрашиваю...

Да не, если что интересно - спрашивайте! Мне не жалко :normal:

Собираю короткохвостый на базе Кипор 690, 2-х ремней и 4-х шкивов от 12 модели Ваз, пока без редукции. Получается верхний вал двигателя 25.4 под шпоночный паз 8х8, а нижний вал 22 под шпонку 4х4 .\родной размер шкива Ваз\. Размеры шпонок соответствуют диаметрам валов по стандартам .... .Вопрос к спецам - нижний вал на 22 с шпоночным пазом 4х4 выдержит нагрузку или нужно увеличивать шпоночный паз? :hi

Посадка шкива на вал какая? Если с натягом то выдержит, если нет может шпонку и шпонпаз раздолбать и обрезать.

Семёныч писал(а):Посадка шкива на вал какая?

Посадка плотная с прокруткой, но хочется как всегда с 2-м запасом. Есть ли результаты по применению тросов в качестве гибких приводных валов, или идея заглохла. :hi

Александр 59 писал(а):

Семёныч писал(а):Посадка шкива на вал какая?

Есть ли результаты по применению тросов в качестве гибких приводных валов, или идея заглохла. :hi

Мое мнение что идея дохлая и несуразная в данном применении! :hi
Применение тросов для передачи вращения-это фигня как и идея справа на фото: только из другой темы!

yarik писал(а):Применение тросов для передачи вращения-это фигня

Нужно было раньше сказать, а то Все уже применяют, правда каждый в своем частном случае .

Александр 59 писал(а):

yarik писал(а): Применение тросов для передачи вращения-это фигня
Нужно было раньше сказать,а то Все уже применяют правда каждый в своем частном случае .

Ни одного качественного видео-где данная конструкция работает-не видел!
Нет данных, где на тросовой передаче, болотоход проехал хотя-бы года три без поломок!

yarik писал(а):Применение тросов для передачи вращения-это фигня как и идея справа на фото: только из другой темы!

Конструкция справа, мне кажется очень даже оригинальной. Есть правда несколько замечаний. Такой румпель пригоден только для открытой воды, с редукцией переборщили, и антикавитационная плита прикреплённая таким образом, создавая за собой разрежение, должна эту самую кавитацию только усиливать. А так, как вариант, вполне имеет право на жизнь.

Данный способ реализации редукции на длинохвостом применяют америкосы,только в кожухе.Конкретное исполнение -зто душевное состояние,не обсуждается. Присмотрелся к фото справа-исполнено качественно-товарищ знал что делал .
Мой дачный тример работает 4 -и года без всякого обслуживания привода,а там и обороты и нагрузка на фрезу..... ,чего не скажешь про вал моего болотохода.В моем случае виноват я как исполнитель.
В даном конкретном случае речь шла о применении подготовленого троса в качестве части приводного вала\ для выполнения функции демпфирования при ударных нагрузках\ сложного, единичного ,мощного аппарата.Совершенно естественно многим эта тема была не актуальна.