ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

polk писал(а): ↑08 янв 2020, 21:07 Это хорошая новость
Будет возможность людям сделать свой выбор между американцами и нашими "самоварами". В самом начале проектирования винтов я писал, что не могут винты стоить дороже двигателя...

Похоже, "самоварами", скоро, хрен кого удивишь:
[youtube]ytKjRwQCxsg[/youtube]

vabanskiy писал(а): ↑19 янв 2020, 16:44Похоже, "самоварами", скоро, хрен кого удивишь:

Вот бы ценой бы удивили,а так недалёк ценник от амеров.. 11тыр-180 баксов, а у амеров винт 189 долларов + немного опыта в изготовлении.

Serj55441 писал(а): ↑20 янв 2020, 16:21Вот бы ценой бы удивили,

А если такие ....по 3500 и 4500р.... правда из СТ 60. Скоро будут из 40х13......
Удивил ?????

N.N. писал(а): ↑20 янв 2020, 20:48 А если такие ....по 3500 и 4500р.... правда из СТ 60. Скоро будут из 40х13......
Удивил ?????

Цена вполне адекватная, если бы раньше такие цены были бы, я и не заморачивался со своими

Это копии или свои ?

Меньше бы внимания уделяли "гонке вооружений, с перегибанием вражьих спиралей и распеванием солдатских песен", так и они бы не заморачивались...

[youtube]4xYV_-oA798[/youtube]

N.N. писал(а): ↑20 янв 2020, 20:48

Serj55441 писал(а): ↑20 янв 2020, 16:21Вот бы ценой бы удивили,

А если такие ....по 3500 и 4500р.... правда из СТ 60. Скоро будут из 40х13......
Удивил ?????

12 на 10 есть в планах?

Galand писал(а): ↑22 янв 2020, 11:0712 на 10 есть в планах?

Сколько штук нужно ???
Вопрос в том , что меньше 40-50 штук делать нельзя. А будет ли спрос на такое количество ???

Все болотоходчики, кого я знаю в АО, с моторами 35-37 сил перешли именно на такой винт. Пусть немного теряется крейсерская скорость, но быстрый выход на глиссер на меляках компенсирует эти потери.
Я бы себе взял 2-3 шт. Вопрос цены естественно, и как быстро он будет изнашиваться по песку. Могу еще людей поспрашивать...
Наварить америкоса у нас стоит около 3 тыр.

Сегодня получил информацию о новом винте 10х11", видно зима не везде пришла, даже в январе.
Его катали на сравнительном тесте вместе с американским винтом на одной лодке и одном моторе, как сказали разницы не ощутили

На фото американец, слепок для изучения и новый винт построенный по принципу крыла, как утверждает IgorKrepost. По его расчетам и был построен этот винт





Теперь жду результатов от испытаний второго винта и весной обещают уже сделать видео, сейчас погода не позволяет

polk писал(а): ↑28 янв 2020, 21:39Сегодня получил информацию о новом винте 10х11", видно зима не везде пришла, даже в январе.
Его катали на сравнительном тесте вместе с американским винтом на одной лодке и одном моторе, как сказали разницы не ощутили

А какая, принципиальная, разница у этих винтов, чтобы испытатели её "на глазок" ощутили?
Вам же вроде с самого начала предлагали взять рабочие винты и повторить их форму в металле. Т.к рабочие винты, до Вас с Игорем, тоже не дураками рассчитаны и построены.
Читаю Вашу "битву теорий" у соседей и понять не могу её смысла.
Ещё, думаю, что Ваши жалобы на ЮРОК были поспешными и не обдуманными...