БОЛОТОХОДЫ - общие вопросы

[vabanskiy]

Фёдор, какая толщина стенки квадратной трубы?

Стенка 2 мм. ...

На такой рычаг, три трубки приваренные торцом к фланцу - смело, но, на мой взгляд, хлипковато.
..................................................................

Добрый день Федор.
А что за мото стоит на втором плане.

Здесь есть отдельная тема по мотоциклам: http://www.yurok-club.ru/viewtopic.php?f=17&t=10571
о полноприводных, с шестой страницы.

[VNikolai]

Федор.
Зачетный аппарат для бездорожья.

Mодератор

Вы нарушаете правила форума!!!! Заполните профиль и установите фото в аватар!

[Strannik291]

Дело идет!
Федор, а как-то еще будет делиться изделие для транспортировки? Мне не так важен габарит составляющих, как их вес. Если отделяется только хвост с винтом, то это не сильно уменьшит вес, а тащить мотор с болтающимся на шарнире приводом, наверное, будет очень тяжело. На сколько сложно будет снять мотор с рамы? Тогда бы всё делилось на три весовых части. Уточню: такая разборка будет применяться очень редко и только для транспортировки общественным транспортом, например, в случае длительного сплава и возвращения поездом. В остальных случаях изделие "Мореход" будет перевозиться в собранном виде. Поэтому не требуются быстросъемные соединения, а достаточно просто иметь такую возможность без применения специнструмента.

[polk]

Быстроразъемных соединений не предусматриваю, по договоренности.
Разбирается будет на четыре части, соединения доступные болтовые. Двигатель, подрамник, ферма и хвостовая труба с винтом.
1. Двигатель крепится четырьмя полухомутами по два болта на подрамник.
2. хвостовая труба соединяется с фермой, которую немного усилю, тремя болтами
3. Ферма крепится на подрамник двумя осями со шплинтами и к кардану четырьмя болтами.
Предполагаю все можно разобрать или собрать, не спеша не более часа. Можно разбирать только нужное соединения.

[YOY]

Федор, как обстоят дела с мотором-болотоходом?

[polk]

Федор, как обстоят дела с мотором-болотоходом?

Пока заканчиваю зимнюю тематику... и как уже проскакивало мото 2х2.
Первым делом хочу заказать штампы на болотоходные винты, потому что без них сложно будет проверять моторы и подбирать пру. Азиатские винты меня разочаровали, а американские дороговаты для частой смены и подборки параметров.
Мат модель на шаг 5" уже составил, осталось на 6", 7" и 8" сделать и заказать на ЧПУ пресс-формы, о чем я опубликую в разделе винтов.
Но по анализу своих работ и возможностей скорее всего первым будет мотор болотоход с двигателем с горизонтальным валом, с центробежным сцеплением, и цепным дейвудом.
Но всё же предпочтение остается на разборной конструкции.

Да и закончить "дизельное" весло нужно
Вчера поставил съемную рукоятку, точнее румпель.



Сегодня сделал пару втулка-вал для соединения валов, сначала хотел на шпонке, но решил на шлицах. Хорошо, что есть протяжка на такие шлицы, а вал просто на фрезерном с делительной головкой сделал. Да вал привода винта будет иметь коны из СТ45х13, это нержавейка которая будет закалена в местах установки сальников. Из её будут делаться и валы для винта на Рыбоход.

[VNikolai]

Добрый день Федор.

Румпель поставил - а противовес тоже будет для уменьшения нагрузки на руку.
Ограничения вертикального отклонения вала винта в низ тоже устанавливать будешь, это что бы не провалился вал до дна.

[Лаврентич]

Федор.
Зачетный аппарат для бездорожья.

Mодератор

Вы нарушаете правила форума!!!! Заполните профиль и установите фото в аватар!

Не хотите следовать правилам? Надеюсь Бан на сутки (пока) Вам поможет.

[polk]

Добрый день Федор.

Румпель поставил - а противовес тоже будет для уменьшения нагрузки на руку.
Ограничения вертикального отклонения вала винта в низ тоже устанавливать будешь, это что бы не провалился вал до дна.

Ограничения будут вверх и вниз, что бы не заломило кардан. А вот противовес наверно будет решаться за счет пружины или газового упора.

И действительно VNikolai нужно соблюдать правила форума

[VNikolai]

Ну вот все встало на свои места с Аватаром