БОЛОТОХОДЫ (1 том)

[Семёныч]

Редукция 1-1,26 .Ширина ремня 50 мм.

Откуда шкивы взяли и ремень, если можно поподробней можно в личку если прямая ссылка имеется на сайт?

[Vasiliy Ermilov]

Одно из главных преимуществ такого редуктора - при. повороте на 180 град., нога уходит под лодку, обеспечивая задний ход..

Ничего не имею против наклона 120 градусов... но ведь если развернуть движок задом наперед то румпель окажется над водой а не в лодке! Как же им пользоваться? Или я что-то недогоняю после парочки вечерних "коктелей"... :normal:

А вообще конструкция выглядит по "воздушнее" конечно. Интересно только вот что регулятор подъёма ноги а не заглубления как будто ...чёртовы коктейли!

[vabanskiy]

Одно из главных преимуществ такого редуктора - при. повороте на 180 град., нога уходит под лодку, обеспечивая задний ход..

Ничего не имею против наклона 120 градусов... но ведь если развернуть движок задом наперед то румпель окажется над водой а не в лодке! Как же им пользоваться? Или я что-то недогоняю после парочки вечерних "коктелей"... :normal:

А вообще конструкция выглядит по "воздушнее" конечно. Интересно только вот что регулятор подъёма ноги а не заглубления как будто ...чёртовы коктейли!

Так ты "кривой" тут пишешь и читаешь???
--------------------------------------------------------------------------

P.S. Александр 59, противоречивые чувства вызывают перемены у Василия, с Вашей совместной охоты...
Сначала, он вообще притих, а теперь - "выпал в эфир в непотребном виде" :*: и "давай сразу - за эстетику" :

...конструкция выглядит по "воздушнее" конечно...

Вы, там аккуратнее , а-то - винты "до ступиц стерли", пальцев "нашинковали"(мы волнуемся)...

[Семёныч]

Или я что-то недогоняю после парочки вечерних "коктелей"... :normal:

А ...чёртовы коктейли!

Василий меньше ЖРАТЬ надо .Здесь люди трезвые находяться и в зравом уме .Не то что некоторые.Выспишся и всё поймёш

[vabanskiy]

1) Да, так и есть, причем "засада" в самом неожиданном месте , (ближайший случай - вакуумный топливный насос (китай)).

2) Возразить нечего, иногда проще всего в забродниках спрыгнуть, решить проблему и запрыгнуть обратно. Но иногда, эта опция приятно греет душу... ("отойти от берега по чистой воде",+ выход из камыша (засидки) + отход от препятствия, когда за бортом 2 метра ила, + и т.д...).
Практический смысл вовсе не в заднем ходе, а главным образом, в конструктивной схеме, позволяющей уйти от шкивов , ремней, громоздких и тяжелых коробов...

3) Готов пристрелить сразу, но разница в цене...!!!

Каждый из нас, прав по своему, потому что - делаем, то что умеем и имеем - разные способности, потребности и возможности.
Но все-таки, что-то делаем и это - хорошо. А научимся - хорошо, что-то делать - будет еще лучше :/...(Василий, это - тост... :компания: )

[андрей 96]

Откуда шкивы взяли и ремень, если можно поподробней можно в личку если прямая ссылка имеется на сайт?

Шкивы и ремень optibelt . В каждом регионе свой дилер , но ни все работают штучно .

Зубчатый шкив под расточку 30-8м-50 6F - 658,00
38-8м-50 6F - 963,00
2. Ремень 960 8МHL 50 - 4188,00
960 8МHP 50 - 2173,00

[vabanskiy]

Мне, кажется, что задний ход на этом комплекте - мечта и не более... :hi

[Семёныч]

Мне, кажется, что задний ход на этом комплекте - мечта и не более... :hi

Валера там по ходу ещё сапог опускаеться. У меня на 120 мм опускаеться в зависимости от высоты транца

[vabanskiy]

Валера там по ходу ещё сапог опускаеться. У меня на 120 мм опускаеться в зависимости от высоты транца

Но опускается же не "легким движением руки"...
Для того, чтобы развернуть мотор ещё и ключами крутить???
Что, тогда мешало осуществить то же самое с этим редуктором?:


Хотя бы попробовать, "что это такое - задняя"...

[Семёныч]

ОН поднял сапог по максимуму и поворот под днища лодки не получается, а если отрегулировать чтоб под днище уходил тогда по мелякам цыпанёт. Короче применяется мотор там где камней нет, только ил, тогда хорошо будет Я так же выхлопуху буду делать вводу за винт .Блин с этим переездом ненайду патрубок выхлопной, что б там(на украине) по месту приделать