Не знаю, у кого как, но у меня ( "лифаны"-15лс и 22лс), без "аэродромного питания батарейку не заряжали" (а "22-й", еще и без "шморгалки"...
Авиационное оборудование, конечно - сила, но сколько ампер он "берет на грудь"?
Как бы, не пришлось (по авиационному) и аккумулятор и актуатор "дублировать", или "190-й" возить...
Поэтому, если не будет нормальной зарядки, придется "барашком" (в ручную) крутить. :hi
P.S
Нашел, подробней фото и описание:Михаил 22 писал(а):...Фото" Амура", к сожалению, не сохранились,это взято с Интернета...




