Продам вездеход ЛуАз

[ОЛЕГ]

а твоя до Ростова сама доедит?

Ходовая слабенькая на такие расстояния, там же на каждое колесо своя бортовая. Он годится больше на близкие расстояния, в пределах одного двух районов, а идеал конечно это как транспортное средство на какой нибудь охот. или рыболовбазе

Какая у него проходимость?

Проходимость у него получше чем у Нивы или УАЗика
good.

[Inspektor]

Он годится больше на близкие расстояния

Олег! В свое, советское время, получил такой же, только тентованный. Так вот от Махачкалы до Южносухокумска расстояние 330км. Я на нем смотался туда сделал работу и приехал обратно. Самое главное не гнать. Крейсерская скорость 70-80км/час. По проходимости одна из лучших машин, если на ней заменить штатную резину на снежинку (зимой можно шипованную). Стояла колонна машин ГАЗ 66, ЗИС 157, ГАЗ 69, УАЗ-469 застрявшие в барханах. Я проехал мимо них как по асфальту,естественно, включив задний мост и блокировку. Для людей несведущих в этом вопросе: ЛУАЗ-переднеприводной, и задний мост включается в исключительных случаях, так же как и блокировка. Самый крутой подъем (на спор :компания: ) я один взял. Газ не бросать при подъеме в гору. С крутой горы лучше спускаться задом. Основной вес ЛУАЗа приходится на переднюю часть авто. Т.К. самая тяжелая часть машины двигатель. При спуске с крутой горы и резком торможении может клюнуть носом. А так, для повседневного пользования в радиусе до 100- 150км нормальный вездеход! good.

[ОЛЕГ]

Inspektor
Точно так

если на ней заменить штатную резину на снежинку (зимой можно шипованную)

Точно такая и стоит

[alexzek]

А можно фото салона?

[Vano-rs]

Собственно ЛуАзик лучший по проходимости транспорт с колесами из доступных населению...Только дальше чем на сотню я бы на нем не поехал.

в пределах одного двух районов, а идеал конечно это как транспортное средство на какой нибудь охот. или рыболовбазе

Проходимость у него получше чем у Нивы или УАЗика

А так, для повседневного пользования в радиусе до 100- 150км нормальный вездеход!

Не зря мнения сходятся.

а твоя до Ростова сама доедит?

Доедед!

[ОЛЕГ]

А можно фото салона?

Можно, только это ни чего не дает ИМХО это же не свежая иномарка, какой может быть салон возрастом 36 лет?-в рабочем состоянии. Одно могу сказать-ВСЁ РАБОТАЕТ!

[Don_Nikolas]

А можно фото салона?

Можно, только это ни чего не дает ИМХО это же не свежая иномарка, какой может быть салон возрастом 36 лет?-в рабочем состоянии. Одно могу сказать-ВСЁ РАБОТАЕТ!

А эйрбэг на руле есть? А салон- кожа? Движок-V12? Обалдеть...
Желающим приобрести-аппарат бомбовский, проходимец еще тот! Из минусов-полноприводный "запор", в смысле громкий, ну и может ломаться. Из плюсов-максимум проходимости с крышей над головой по цене среднего ружья... Да, неоспоримый плюс-где еще найдете за такую цену джип-иномарку? good.

[ан-дрюха]

Он годится больше на близкие расстояния

Олег! В свое, советское время, получил такой же, только тентованный. Так вот от Махачкалы до Южносухокумска расстояние 330км. Я на нем смотался туда сделал работу и приехал обратно. Самое главное не гнать. Крейсерская скорость 70-80км/час. По проходимости одна из лучших машин, если на ней заменить штатную резину на снежинку (зимой можно шипованную). Стояла колонна машин ГАЗ 66, ЗИС 157, ГАЗ 69, УАЗ-469 застрявшие в барханах. Я проехал мимо них как по асфальту,естественно, включив задний мост и блокировку. Для людей несведущих в этом вопросе: ЛУАЗ-переднеприводной, и задний мост включается в исключительных случаях, так же как и блокировка. Самый крутой подъем (на спор :компания: ) я один взял. Газ не бросать при подъеме в гору. С крутой горы лучше спускаться задом. Основной вес ЛУАЗа приходится на переднюю часть авто. Т.К. самая тяжелая часть машины двигатель. При спуске с крутой горы и резком торможении может клюнуть носом. А так, для повседневного пользования в радиусе до 100- 150км нормальный вездеход! good.

у друга такой тихоход он но грязь нестрашна good. good.