ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Поздравляю парни с приобретениями! А машинки то какие, дают возможность реализовать самые фантастические идеи по модернизации и улучшайзингу!!! Удачной эксплуатации Вам!!!

Мужики, что то вы мутите насчет Шеви Нивы. 35 тыс отъездил на своей с 11 по 13 год, и в Крым по горам, и пару раз на соревнования выезжал, грибы по лесам, ну и ОХОТА. НИчего не менял......................нет вру, один раз сальник полуоси на заднем мосту.

Это Если шнива Новая. а не 14 летняя. Тогда соглашусь.
У меня Ремонт в самом разгаре.

Жень, сегодня был на сервисе у знакомого. Тайгерочек свой подшаманивал. Приехал клиент на Шевике.11года выпуска. Пробег 126тыс.км. Ступичные подшипники приехал менять. За 126 тыс.км. второй раз.

Доцент26 поздравляю, отличную игрушку купил. Аж глаза радует.
Не слушай никого, машина хорошая, главное любить ее. Из 10 изменений (улучшений, замен деталей) 8 - будешь делать только из-за собственного желания (патамушта хачууу), остальные 2 это текущие расходники будут.
Ну и почему то, на разных шнивах, разные приколы вылезают. Кто-то вечно жалуется на ступичные, кто на расширительный и т.д. На моей машине изюминка это гена. Полет 120 тыс.км., 4 раза клинил задний подшипник. Ступичные менял на 85 тыс.км. И поверь, у меня машина далеко не избалована.
Единственное, что плохо - привык на ней ездить, теперь опасаюсь на пузотерах своих выезжать. Шнива приводит к безалаберному отношению к дорожному покрытию.

Похоже она с завода мовиля не видала,если для себя, то ковырять её надо всю

Доцент26 писал(а):У меня Ремонт в самом разгаре.

Респект!

rp260 писал(а):Похоже она с завода мовиля не видала,если для себя, то ковырять её надо всю

Собственно чем и Занимаюс.Правда пока Медленно т.к на Работе. Основные работы по выходным.
В Эти выходные уже сварка Поварка всех латок.
Закончусь с сваркой коробами возьмусь за Полости и БПМ.
Ну и финал Грунт антигравий сборка.
Потом Ходовье. и на Охоту в конце сентября.
Ложный подкрылок бампера

Ниша задней балки кузова снизу




Правый порог уже дома.

правая сторона готова

Так уж получилось, что весной участвуя в состязаниях несколько раз не смог ночевать в лагере из-за того, что не могу к нему проехать на своей машине. Спасибо товарищам по увлечению, а именно Ивану Вагапову! Он любезно подбирал меня и возил с собакой по угодиям в Волгограде и Ставрополе. Но вчера, я так надеюсь, наконец-то я решил проблему. Теперь в моем распоряжении Митсубиси Паджеро Спорт с дизелем 2.5 литра, блокировками межосевого и заднего межколесного дифференциалов. За свои 2.5 года он еще не был на охотах, но мы это исправим!