Бензин или газ.

[Роман М.]

Цена не смущает, просто все поднимется при продаже на вторичном рынке на цену оформления. Всего делов.

Жень, ты как в сказке родился На вторичном рынке твоя машина будет стоить примерно как пустая средней ушатаности, а газ, музыка и прочие "тюнинхи" будут приятным бонусом новому владельцу за твой счёт... Не тешь себя надеждами что при продаже авто ты вернёшь хоть какую то часть вложенных в неё денег.

[Solomon]

Я так думаю, что человек поставив ГБО, скорее волнуется о цене проеханого километра, а не о наваре при продаже. В данном случае говорю о себе. (Это мое мнение)

[Доцент26]

Цена не смущает, просто все поднимется при продаже на вторичном рынке на цену оформления. Всего делов.

Жень, ты как в сказке родился На вторичном рынке твоя машина будет стоить примерно как пустая средней ушатаности, а газ, музыка и прочие "тюнинхи" будут приятным бонусом новому владельцу за твой счёт... Не тешь себя надеждами что при продаже авто ты вернёшь хоть какую то часть вложенных в неё денег.

Я имел ввиду не свою машину с газом, а УАЗ, что с дизелем импортным, лифтованный и тд. Про такие машины имел ввиду.
Моя то что дороже чем 320 стоить не стала. хоть газ хоть два газа

[N.N.]

Я имел ввиду не свою машину с газом, а УАЗ, что с дизелем импортным, лифтованный и тд. Про такие машины имел ввиду.

Здесь вы тоже ошибаетесь.
Вложенные в такие машины деньги не возвращаются. Наверное так же как и установка газа при продаже цену не повысит.

[Galand]

Я имел ввиду не свою машину с газом, а УАЗ, что с дизелем импортным, лифтованный и тд. Про такие машины имел ввиду.

Здесь вы тоже ошибаетесь.
Вложенные в такие машины деньги не возвращаются. Наверное так же как и установка газа при продаже цену не повысит.

Цену может и не повысит, но при прочих равных показателях машина продастся быстрее. Опять же наличие ГБО - это возможность торга.
У меня так и было.

[rp260]

Цену может и не повысит, но при прочих равных показателях машина продастся быстрее. Опять же наличие ГБО - это возможность торга.
У меня так и было.

"Помимо вопросов, связанных с поломками системы управления, есть вопросы и к надежности работы самого «железа» мотора. О большей тепловой нагрузке на мотор при работе на газовом топливе знали давно. Газ имеет очень малую скрытую теплоту испарения, а значит почти не охлаждает топливную смесь, в отличие от бензина и спирта. Таким образом, растет температура головки блока цилиндров, впускных клапанов и поршней.

К тому же газ не смывает отложения на впускных клапанах, и там понемногу нарастает «шуба» из масляного нагара из системы вентиляции картера, как и на моторах с непосредственным впрыском. А выпускные клапаны так вообще в зоне повышенного риска, ибо октановое число топлива очень велико, а степень сжатия нельзя значительно увеличить из-за необходимости сохранения возможности работы не бензине – все же газовые заправки пока встречаются значительно реже, чем бензиновые. Из-за этого растет EGT – температура выхлопных газов, а значит и температура всей выпускной системы, включая клапаны, коллекторы, лямбда-сенсоры и катализаторы. И что из этого не выдержит первым – вопрос сложный. К тому же бензин содержит немного маслянистых фракций и смазывает клапаны, что улучшает условия их работы. А газ, даже при прямом впрыске жидкой фазой, сделать этого не может. Кроме того, зазоры клапанов и работа гидрокомпенсаторов (если они есть) рассчитаны на определенную температуру. А значит при изменении условий сгорания возможно неплотное закрытие клапана, ухудшение теплопередачи в паре «клапан – седло клапана» и еще более резкий рост температуры клапанов с риском детонации, несмотря на высокое октановое число газового топлива.

На многих моторах использование газа ухудшает и смазку верхней части цилиндра, что выражается в быстром формировании кольцевой выработки и ухудшении пусковых качеств. Дело тут в сочетании нескольких сложно учитываемых факторов – повышения температуры и расширения поршня из-за отсутствия охлаждения бензином, неимения разжижения и «размытия» масляной пленки в зоне остановки верхнего компрессионного кольца в ВМТ и отсутствия смазки бензином."

Ни один автозавод не производит "газовых" модификаций ДВС. Все прочее - калхоз и кривожопие. Нет НИКАКИХ ТУ и гарантий.

Так что помидоры возить на рынок на газовых газелях-казелях и вазиках-уазиках - вполне вариант, но не лезьте в нормальные моторы с этим гавном...

Вообще, ГБО - это еще большая ересь на легковом автомобиле вещь, после солярки, ессно...

Парад нищебродства. так сказать....

[Galand]

Нищебродство, это взять хрен знает кем написанную бездоказательную статейку, и присовокупить к ней пару своих плоскоизвиленных заключений.

[sanek1oxot2]

Данная статья полная хрень!

[Тимофей К]

Вообще, ГБО - это еще большая ересь на легковом автомобиле вещь, после солярки, ессно...

[Доцент26]

Я НИМАГУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ.
Парад Нищебродства? ну ну. Установка обошлась в 40.5 К гдеж здесь нищебродство? Нищебродство это ставить ГБО первого поколения на 8 тыщ на свежую "Инжекторную" машину. А то что Нас Еб....т как хотя поднимая цену на Бензин до почти 40 рубелей с паралельной оплатой транспортного налога это что ПАТРИОТИЗМ? думаю что тогда отвечу вам вашими же словами что это не патриотизм а Дебилизм. Платить за бензин в Стране добывающей Большую часть Углеводородов по 40 рублей за литр.
Убивает машину и двигатель не ГАЗ А ДЯДЯ Федя с ГБО за 8 тыс рублей на ТОйоте 93 года. И материтьс что через каждые 10 тыс меняет клапана
Нормальные люди давно ездят на Современных системах ГБО.
Впрочем вы все равно останетесь ярым Бензинчиком.
Уазы ставили ГБО с Завода
drive2.ru/l/3389252/
Ваз может при желании и по заказу установить ГБО на заводе
all-test-drives.com/3111-budet-li-u-novyh-lada-zavodskoe-gbo.html
Газели и те можно купить с ГБО с ЗАвода
gazelleclub.ru/index.php?iden=227&ind=reviews&op=entry_view
Или все же На заводах Дэбилы а Дядя Федя с Тойотой 93 года умнее?
Уважаемый rp260 о Каких "Ересях" и "Вредах" вы досих пор половине форума ездяющим на Газе более 10 лет пытаетесь рассказать? Это не ересь а ЗДОРОВЫЙ Практичный ПРогматизм.
Да будет Газ. я ВОн месяц Езжу и Кайфую. Расходы на заправку топливом снизились Заметно.