ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

R.B. писал(а):VeseNIK писал(а):
Я думаю что каждый из нас будет доказывать что его машина идеально подходит для охоты


Думаю, чтобы разговор был предметным, нужно сначало описывать условия. Какой охоты? Какой рыбалки?
Если я живу в Москве, а рыбачу на Ахтубе, то мне нужен комфортный на недоприводе, вместительный авто. Расстояние 1000км по асфальту, 3км по хорошей грунтовке, т.е. 0.3%.

вот что я говорил каждый будет говорить что его машина лучше
:СУПЕР: :СУПЕР: :СУПЕР:
Один говрит Нисан Х-триал рулит
Другой Крузер весч!
Третий недопривод вместительный какой только не понятно?
икарус тоже был!

Мне кажется господин Березин намерено создал такую тему что бы поддержать в нас итерес, ведь в каждом из нас сидит прежде всего лидер! И вот мы ломаем копья. И это интерсно всем нам и ему как админу! Ведь в споре рождается истина!

давйте не будем говорить что та или иная машина лучше или хуже?
А бум просто ездить на охоту на том чем ездили и присылать фото отчеты где были! Пото му что эти споры все равно не изменят? И идиальной машины все рано не найдем! По тому что идеальная машина это та что у каждого из нас в гараже! :тост: :тост: :тост:

Да не спорьте вы Лучше УАЗа еще не придумали машины.Приехал с покатушек ,взял молоток и отрехтовал помятое крыло. Поломался в лесу ,бросил его и пошел пешком на дорогу.Приехал через день а он стоит родной как стоял.Даже сто рублевую магнитолу никто не тронул

Ну незнаю Я на охоту езжу минимум за 150км.Хороший ГУР от БМВ.Резину надо хорошую а не нашу дубовую.Шумоизоляцию толковую. Сидения у меня от мерса. Я не скажу что устаю за рулем. Зато я в -35 на весь день оставляю машину в лесу и вечером она без проблем заводиться.А вот буржуйскую машину я бы не рискнул оставить в такой мороз машину на день в лесу. У нас сейчас -30. Я соего заожу утром без проблем,а вот у друга ниссан.Заводиться через раз.Да и по городу с самого утраначинают восновном иномарки таскать на чалке.Про дизеля я вообще молчу.

ВАСИЛЫЧ писал(а):Господин VeseNIK - ну зачем Вы так то.... в картах это называется "передергиванием" ! Но мы же не в карты играем. Покажите где я говорил что Нисан (правильно называть Х-Трейл, но не ТРИАЛ !!) лучшая машина для рыбалки и охоты, или где я допустил выражение "рулит" ?? Ну не было такого, не надо нагнетать ! В теме идет ленивое ОБСУЖДЕНИЕ автомобилей, но никак не яростный спор чья машина лучше. А если Вас тема раздражает - ну так и не

Да конечно на прямую вы это го не сказали но вы так подвели что -нисане как на диванне и Киа спортейдж ломается через 5-6 лет и т.д.
вы вывели к этому но если вас задело мое высказывание то прошу прощения!

Нисан у вас как я понимаю недавно и 5-6 лет вы на ней не проездели так что неговорите гоп?
ипотом на Х-ТРЕЙЛе ездить на охоту ?????? Больно уж он дорого стоит?

ВАСИЛЫЧ писал(а):на автомобиле стояла система ночного видения

Там стоит инфрокрасная подсветка ...не более. К армии это отношения не имеет никакого. А зачем она ? Вся конфа КИА на Авто.ру до сих пор гадает. У меня была комплектация "МR" (мистер), по нашему "Люкс". Какая армия? А подсветка стояла. Ну а так сыпаться может и Галенваген, если сильно постараться

VeseNIK писал(а):По тому что идеальная машина это....

"Идел" и производные этого слова "идеальный (ая)", в материальном мире не существует. Это больше философско-теоретическое понятие.
Вот и обсуждаем достоинства и выявляем недостатки по теме "для охоты и рыбалки". И самая "объективная оценка" от владельца, все равно будет субъективна по определению.

Ведь в споре рождается истина!

Это точно
Думаю , в гаражах ничего не стоит очень долго, и после какого-то времени, начинаются поиски более нового и достойного. Такова природа...автовладельца.
И знать мнение о достоинствах и недостатках непосредственно от реальной эксплуатации (а не из заказного тест-драйва), думаю многим пригодится для своего будующего выбора.

Березин писал(а):в гаражах ничего не стоит очень долго, и после какого-то времени, начинаются поиски более нового и достойного. Такова природа...автовладельца.
.

У каждого своя природа. Меня вполне устраивает УАЗ. даже для поездок на 300 и более км. Машина куплена и оборудована специально для охоты. Главное ее достоинство - ее не жалко. Когда я на охте разбил бампер на своей новой машине, он мне обошелся в пол цены УАЗа. УАЗ правда не новый.

ЭТ ТОЧНО- САМЫЙ ЛУЧШИЙ ДЖИП -ЭТО ЛЮБАЯ ЧУЖАЯ МАШИНА, а когда сам за рулём- и не поохотишься толком, и не отдыхнёшь от городской суеты толком!!!

Уважаемые любители и профессионалы охоты, рыбалки и внедорожников!
Поздравляю вас с первым днем весны. Успехов во всех делах, удачи на охоте и рыбалке. По машине. Для рыбалки и охоты у меня vw транспортер Т-2, полноприводный. Это микроавтобус, у меня груз. вариант, а выпускались несколько, в т.ч. дизель,бензин. Много вариантов привода и блокировок. Если нужны подробности и совет, отвечу желающим. В этом я понимаю. По своей машине скажу, что лучше для своих целей я бы не нашел. Кузов вмещает в боевом положении 3,5метровую моторную резиновую лодку. Весь сезон я ее не спускаю. Что и говорить о вместительности. Легко размещаются кроме лодки мотор, ящики и мешки со снаряжением, омуницией, проч. поклажей. Кузов же оборудован откидным столом, кроватью. У меня одно сиденье для пассажира, бывают двойные. Конечно, его внедорожные качества немного уступят Ниве и Уазу. С другой стороны, проходимость иногда больше зависит от водителя, чем от машины. Как то в распутицу на Маныче я на Т2 и напарник на Круйзере объехали застрявший в кювете трактор и добрались -таки до воды. Просто парнишку на тракторе швырнуло с дороги в кювет, а там еще и солончак, в общем не повезло.

У кого есть ГАЗ 69 напишите , какой двигатель, мосты, как проходимость?