ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Влад Владыч писал(а): ↑

11 июл 2018, 21:21

seregaad писал(а): ↑

11 июл 2018, 13:55

ИМХО - любая БУ машина с пробегом более 150 000 р. = готовность ввалить в нее денег. Сколько - вам не скажет никто. Ни сервис, ни хозяин. Но можно прикинуть то, на что вы потратитесь 100%. Т.е. ТО согласно пробегу. А что касается состояния - нет гаранти что через 1000 -2000 что-то не наеее)))
Опять же ИМХО - есть целесообразность брать старые авто как донор для постройки того, что тебе нужно. Если интерересен стандарт, то лучше подкопить, взять кредит, выбрать более дешевый сегмент, но взять что-то свежее.

В этом есть логика и материальная выгода, если говорить о 1-5 лет. Причем 5-ть - это порог. Дальше брать смысла нет, если конечно не планируешь ее строить или ездеть на ней долго. А вот когда тачка 10+, тут вопрос)
Есть у меня кент, достаточно состоятельный человек. Имеет возможность покупать люксовые авто в салоне, но этого не делает. Покупает б/у, 5-7 лет но в топовых комплектациях и отличном техническом состоянии. На вопрос - "почему так, теюбе что ли денег жалко на новые?" Он вполне аргументировано отвечает, что даже новые машины требуют постоянных вливаний, хотя бы на плановые ТО, что бы не слететь с гарантии, а они очень недешевы у люксовых, плюс первые 3-5 лет машина притерпевает максимальную уценку на вторичном рынке, зачем платить 15млн. если можно заплатить 4-5 и при этом у них будет состояние как у новых?"
Сейчас у человека в ежедневном использовании "Панамера Турбо", зимняя машина у него РенжРовер в топе. Хотя дляя дочек (возит в школу наёмный водитель) всегда покупает новье в салоне, сейчас "камри".
А про себя скажу так - катаю Форестер уже 10 лет и 10 дней, пробег 200+, пока менять не собираюсь ибо машина меня полностью устраивает и бесконечных вливаний не требует, а То обходится +/- как и для всех бюджетных авто. Вот недавно поменял бампер, плассмаска обошлась 4500 плюс столько же покраска. На Приору как бы столько же обходится.

Доцент26 писал(а): ↑

12 июл 2018, 08:32

Нормальный диагност может взять инфу с Блоков других. с модуля АБС полюбому будет история событий и пробег. можно сопоставить. Но вот например в Ставрополе кроме диллера и их прибора других нет. А мультискан недаст этой инфы.!

aleks0462 писал(а): ↑

14 июл 2018, 22:41

Добрый вечер Александр! (полковник).
Я читал Ваше мнение про Ниву и все же рискну сказать, что товарищ сейчас продает Ниву 2141, 2011 года, с пробегом 50 т., за 350 т.р., в хорошем состоянии. Сиденья там какие-то ортопедические (или как-то по другому зовутся, не помню) - это про комфорт.
Пожелаете - дам телефон.

Александр 26 писал(а): ↑

15 июл 2018, 09:31

А что Рено дастер не кто не советует?

rp260 писал(а): ↑

15 июл 2018, 07:11

aleks0462 писал(а): ↑

14 июл 2018, 22:41

Добрый вечер Александр! (полковник).
Я читал Ваше мнение про Ниву и все же рискну сказать, что товарищ сейчас продает Ниву 2141, 2011 года, с пробегом 50 т., за 350 т.р., в хорошем состоянии. Сиденья там какие-то ортопедические (или как-то по другому зовутся, не помню) - это про комфорт.
Пожелаете - дам телефон.

МОЖЕТ 2131

Александр 26 писал(а): ↑

15 июл 2018, 10:51

Но больше чем у шнивы.