Казанка М "Южанка"

#1

Всем доброго дня!

Восстанавливаю лодку доставшуюся от деда.
Требуются совет: что можно сделать вместо сливной пробки на казанке?
Поговаривают, что уж больно они не надежны, резинка рассыхается и т.д.

Кто сталкивался с такой проблемой?
Подскажите, чем заменить родную пробку, чтоб по надежнее

Заранее благодарен

#2

Саш, а какой диаметр?

vabanskiy · #3

Изнутри можно приклепать сгон с фланчиком и шаровым краном. Или подобрать мягкий кусок резины, вырезать из неё пробку, просверлить насквозь, вставить мебельный болт с барашком и заворачивая барашек пробку будет распирать в сливном отверстии (в советские времена, такие открывашки были с пробкой для бутылок, только распирались эксцентриком). Если непонятно написал, завтра могу нарисовать.

#4

Лаврентич писал(а): ↑
12 май 2020, 11:54
Саш, а какой диаметр?

Юрич, не знаю, я уже уехал с имения.
Тима сказал, что подходит пробка слива с килевых лодок ПВХ.
Стоит она не дорого, куплю, попробую поставить, отпишусь.

#5

vabanskiy Валера

Будем экспериментировать.

vabanskiy · #6

vabanskiy писал(а): ↑
12 май 2020, 14:33
Или подобрать мягкий кусок резины, вырезать из неё пробку, просверлить насквозь, вставить мебельный болт с барашком и заворачивая барашек пробку будет распирать в сливном отверстии (в советские времена, такие открывашки были с пробкой для бутылок, только распирались эксцентриком). Если непонятно написал, завтра могу нарисовать.

Как-то так:

#7

Ну, коль открыл эту тему

Процесс восстановления лодки .
Надо сказать, что сам корпус лодки в достойном состоянии

Родные лавки и трапы пришли в негодность, изготовил новые.

Дальше в планах окраска корпуса и замена фанеры на транце

Подскажите кто красил, какую краску использовать?
Автоэмаль? Или можно бытовую ПФ по металлу?

#8

Саш, акриловые краски по дереву есть

, они позволяют дереву дышать и соответственно дольше жить.

#9

Юрий В. писал(а): ↑
19 май 2020, 14:06
Саш, акриловые краски по дереву есть , они позволяют дереву дышать и соответственно дольше жить.

Да не Юра, я не про лавки и трапы, их я обработал антисептиком с тонировкой (см. фото)
Я про корпус лодки, она в заводской краске, нигде не лупится, можно ее оставить как грунт, тк на ней от старости уже нет глянца.
Вопрос какая эмаль будет достойно держаться в водной среде, пусть не такой агрессивной как морская, но тем не менее

vabanskiy · #10

Саш, обрати внимание на ХС-436 : //color-paints.ru/?p=hv
Если в городе есть терминал "Деловых линий", то - рекомендую (разливают от 6кг., любой цвет, отправляют быстро) .
Я там заказывал, хоть мне и не совсем удобно (ближайший терминал "ДЛ" 400км в одну сторону).
Если старая краска держится хорошо, не вздумай смывать, "набей риску" и вперёд...