ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Давече сменил ВУд2МУ на безтранцевую ВУД 2Т

Надувной НДНД пол сьемный (отличный матрас для палатки на ночь кстати) навесной транец -36тые балоны и ширина 1.33 вместо прошлых 1.20
Лодку уже Обрыбил! Нравится аж до жути.
Установил широкие лопасти весел - в замен узких штатных.

Доцент26 писал(а): ↑

18 июн 2018, 17:41

Давече сменил ВУд2МУ на безтранцевую ВУД 2Т

Жека поздравляю ! Так сказать гонка вооружений

Нет регресс обратно на безтранцевые лодки. С 2013 того года сменил
Уфимка, Мегабот М280- Транцевый ВУд2МУ, Транцевый нептун КМ330 и щас вот вернулся на круги своя.
взяв 2,70 надувастика. для охоты больше не надо! в моих условиях.

Добрый всем день и с наступающим праздником!
Кто что может сказать про лодку Фрегат 280Е //chuchalka.ru/catalogue/naduvnye_lodki/766972/ .

Лучше с производителем контакт налаживать.
fregat-boats.ru/ Нормальная лодка, тысячи катаются на фрегатах и их все устраивает. Если брать сразу с полом книжкой как минимум.
Мне больше нравятся Уфимские лодки Вельбот
Последние 6 лет владел и владел Вельботом ВУд2МУ ранее и щас ВУД2Т а так же две лодки Вельбот у нашим форумчанина Сигмена, так же заразчик ВУДАМИ наш форумчанин Вячеслав у него так же ВУД2МУ. нареканий НЕТ.
velbot.ru/catalog/

Доцент26 писал(а): ↑

20 июн 2018, 08:24

Нет регресс обратно на безтранцевые лодки. С 2013 того года сменил
Уфимка, Мегабот М280- Транцевый ВУд2МУ, Транцевый нептун КМ330 и щас вот вернулся на круги своя.
взяв 2,70 надувастика. для охоты больше не надо! в моих условиях.

Растешь Жека, мудреешь...

дядь Вась у нас нет Ни моря, ни водохранилищ огромных как Веселовское- Пролетарское хотябы, а все выезды на рыбалку или охоту проходят в локальных озерах- небольших. Ну и зачем мне иметь огромную тяжелую лодку. В итоге практика лично моя показала что за 3 года использования 98% я был с лодкой 2.70 транцевой где неубодно вставлять пол книжку, а лодка 3.30 на воде была вообще 2 раза за все это время, но даже там где она была можно было обойтись мелколодкой без ущерба на качество рыбалки или охоты. в Итоге продал обе и взял нетранцевую надувнуху с вкладным НДНД полом. убил 3 зайцев. легкий вес, легкая сборка разборка, можно спать на НДНд как на матрасе в палатке.. и пальцы мои теперь целые особенно осенью холодной когда вставляеш этот долбанный пол в задубевшую лодку.
Приехал развернул, накачал, вложил пол нднд если надо, накачал, приплыл, открыл клапана свернул и уехал. Фсе. проще только мелко алюминевая малютка 2 там ненадо качать.

Евгений, зачем что-то вправлять, надувать Делай как я, на багажник кинул и до 50 км проблем нет, можно и больше в км.
Такелажная лента с трещётками хорошо притягивает, скорость до 100 км/ч - без проблем

-Вячеслав- писал(а): ↑

14 июн 2019, 22:44

Делай как я

Добрый день. Подскажите, парусит ли лодка вместе с машиной? от порывов ветра. и на сколько увеличивается расход горючки, если засикали конечно.

sigmen писал(а): ↑

09 окт 2019, 11:28

Подскажите, парусит ли лодка вместе с машиной?

Ну в динамике движения автомобиля - особых изменений нет, весь вопрос в надёжности крепления багажника к авто. По молодости был случай отрыва багажника вместе с дюралевой лодкой от крыши копейки(ВАЗ-2101) на скорости 110 км/ч - полёт нормальный, приземление багажником на асфальт, лодка не пострадала, авто тоже

sigmen писал(а): ↑

09 окт 2019, 11:28

на сколько увеличивается расход горючки

В пределах нормы для Нивы