ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Да, всех проблем чтением не решить. ПисАнием кстати тоже

wadlen писал(а): ↑

11 окт 2021, 01:35

Слет литератураведов болотоходчиков , устроили . Понимаешь .
Немного народа появилось , нужно выступить

Вынужденная мера...

Слово шышка не понятно, или homo sapiens не гуглится? Остальное, вроде всё как в словарях. Чи денех на карту?

Этого блогера деды с прадедами пытались скопировать с homo sapiens. Зря старались. Репы бы лучше той шышкой напарили...

Чужое посмотреть, вопросики позадавать - хороший форум. Своё показать, так точно не на этом форуме. Не потому-ли здесь так рады, подобным зачепатым хлопцам...

Двигатель рельсом обварить...

Не аксиома...
Как и "чем тише едешь, тем дальше будешь", или "чем больше скорость, тем меньше ям" и др..
Да и не про автомобили речь.
Вот, например:
Железяк на ленинский броневик хватило бы, так слабым местом оказался алюминиевый блок двигателя. С чего бы?

Представьте: всё это раскручивается до максимальных оборотов и на полном ходу мотор встречается с препятствием... Стационар - хрен с ним, но на подвеснике это как кувалдой по всей конструкции. Массы то не малые вращаются... Это не о за и против, или о том что лучше, просто мысли вслух и тема для раз...

polk писал(а): ↑

02 авг 2021, 12:13

...Как то так ....

savik писал(а): ↑

02 авг 2021, 11:14

Наверное не совсем так. Подождать недельку и на практике проверю сам )

Ну, как говорится: "Бог в помощь"!

Да к стате сейчас исполняю заказ центробежного сцепление на катер мощностью 220 л/с, так что и реверсы тоже придется делать для таких мощностей и винты тоже. На фото представлены центробежные сцепления для моторов 150 и 220 л/с https://tehnoforum.com/my_img/img/2021/07/30/683bd.jpg https://tehnofor...

Если строите буксир то актуальна, если мечтаете глиссировать - "общая температура по больнице".