ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Грищено Владимир
Добро пожаловать! В фамилии не допущена ошибка? Не Грищенко? У нас встречается Грищенко, а Грищено слышу впервые.

Допущена
Наверно волнения сподобили на ошЫПку

Б.М.В. писал(а):Допущена
Наверно волнения сподобили на ошЫПку

Миша, ты прав. Я несколько раз пытался пройти регистрацию, но получался сбой, нервничал начинал все сначала. В итоге ошибся сам. Да еще в чем, в родном имени.
Спасибо всем за подсказку. Я Грищенко.

Грищенко Владимир писал(а):Спасибо всем за подсказку. Я Грищенко.

Исправил вам ник. Теперь, когда будете заходить на форум имейте ввиду..

[youtube]iQbNcDj4rRs[/youtube]

Ухари из Автодора приготовили лопаты - деньгу загребать! К чему такой гигантизм? Затраты уменьшатся в 8 раз если уменьшить габариты моста в 2 раза. По моему мнению вполне достаточно однопутной железнодорожной колеи с устройством поверх ж/д моста двух полос для автомобилей. Представленный автодоровский гигантский мост не будет вполне загружен, так как подъездные пути, что с той, что с другой стороны - однопутная железка и 1+1 автодорога. Соответственно, на сегодня он излишне гигантский. Окупаться будет очень долго. Езжу там часто и много. Новый мост там, безусловно, необходим как воздух. Строительство моста повлечет за собой строительство новых коммуникаций с двух сторон. Поэтому, также, оптимальным было бы максимально загрузить новыми коммуникациями - водопроводной, может быть, магистралью, газопроводом, телекоммуникационными и электрическими кабелями.
Прокладку через Тузлу - одобряю. Оптимально. Правда там сложнейшие грунты...

А по мне так всё классно!
Если немного подумать о будущем, то правильно и два пути ж/д, и две полосы авто. А подъездные пути естественно надо менять. Но в такой большой регион должна быть и большая «дырка», соединяющая всех свободно и с запасом. А то вон сейчас пробки почему везде - да и потому, что при планировании развития и строительства ранее никак не смогли представить того сколько появится машин у населения и резко возрастёт нагрузка на организацию движения в городах и на дорогах.

Vladimir G писал(а): о будущем

О будущем - правильно, думать надо! Надо чтобы они предусмотрели возможность строительства рядом, параллельно, второго, такого же комплекса, но не прямо сейчас, а следующим этапом.

Хотя, хочу оговориться: сегодня рано утром ездил в аэропорт Адлера. Пролетел со свистом и с комфортом! Там, где раньше тратил не менее полутора часов, сегодня управился за 40 мин. А раньше скептики, типа меня, тоже бурчали: зачем такие растраты?!

А раньше скептики, типа меня, тоже бурчали: зачем такие растраты?!

Воть именно Я тоже наслушался от "местных аборигенов", по поводу Олимп. строительства. Ну а что с них взять - туземцы...
Если бы не финансирование строительства новых объезных дорог, дублеров Курортного пр-та + новых туннелей + подз. переходов и кап.ремонт всех автодорог Сочи...сегодня бы наш город стоял в мертвой пробке. Не знаю, сколько денег разворовано...но то что сделано-впечатляет.

Ну вот и слава Богу!
А я вот не был в Сочях с 2003 года. Тогда ездил по своеё военной линии отдыхать в "Ворошиловский" санаторий МО. Это там, где лестница большая и раньше был фуникулёр....