ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Старый мельник писал(а):Попытался почистить , отламилась какая-то хреновинка.

Так, на будущее, ДМРВ чиститься спецсредством для очистки впускного тракта. Снимается патрубок от фильтра, машина заводится и на средних оборотах прыскается на эту хреновинку которая очень не любит когда её трогают руками ибо если бы она и не отломилась то работать как раньше уже не смогла бы, на одну очистку уходит весь баллон, чистит всё от датчика до выпускных клапанов. После очистки необходимо свечи заменить

ПыСы: Окись скорее всего от того что машина долго стояла, техника должна работать.

Старый мельник писал(а):отламилась какая-то хреновинка.

ДМРВ очень тонкая штука, особенно платиновая нить, которая в диаметре от 0,07мм до 0,1 мм.

Старый мельник писал(а):Кто знает, откуда внутри ДМРВ появилась окись???

От ныряния в глубокую лужу

Inspektor писал(а): От ныряния в глубокую лужу

Я думаю что нет, даже если мотор хапнет воды или на горячее попадёт вода и пойдёт пар в двигатель датчик быстро высохнет, через него проходит много воздуха который его очень быстро высушивает и сдувает всё лишнее.

Еще вопрос : когда лазили по воде ( со льдом) , то погнули тяги , которые соединяют рычаг раздатки и раздатку. Тяги выровняли , а теперь когда передний мост подключаешь и даешь газку , передок вылетает и так постоянно. Что посоветуете уважаемые форумчане

Старый мельник писал(а):погнули тяги , которые соединяют рычаг раздатки и раздатку.

1. проверить не сорваны ли шлицы на рычажке от раздатки, коробки, куда вставляется сама тяга;
2. если шлицы в порядке, отрегулировать тягами включение раздатки и коробки.

Inspektor писал(а): 2. если шлицы в порядке, отрегулировать тягами включение раздатки и коробки.

Да, скорее всего как раз тягу сдёрнуло с места, что бы повредить шлицы льда недостаточно, нужен хороший камень! Пошевелить рычаг в сторону включения передка и посмотреть куда поправить.

Орлов Александр писал(а): В придачу ко всему перечисленному Иваныч что было в самоваре, еще болотная засохшая жижа на войлоке после нашей клубной охоты и оффроуда
Надо ставить шноркель по любому!

Весь день втыкал что за войлок, а потом вспомнил что раньше на фильтра одевали эту фигню которая тут же забивалась и кроме проблем от неё толку никакого и её надо перед установкой фильтра выбрасывать А по поводу шнорка это в точку! Сейчас на 469-й выбор готовых огромный, цена от 1500 и выше. Я себе на старый делал вообще из толстой пластиковой трубы 50-ки, не очень эстетично зато деревья валит только в путь!

Здравствуйте!
Примете, в "свою палату нового пациента"?
УАЗ - 31519 96г.в. правда, не совсем - "для охоты и рыбалки, но построен своими руками".
В августе прошлого года, "ударил автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократизму": с Ханты-Мансийского округа ,через Москву, Белоруссию, зап.Украину в Молдавию. Потом: через Приднестровье, Крым, Краснодарский край, Башкирию, Пермский край, Свердловскую обл - обратно...
"Намотал на кардан" -12500км, привез домой - 100р. штрафа, в Молдавии пришлось подрезать шланг радиатора печки (поленился поменять перед "заездом")
и в Крыму заменил ремень генератора (полезла нитка корда). Больше - никакого "негатива".
Где-то под Феодосией:

vabanskiy писал(а):Примете, в "свою палату нового пациента"?

А как же!
Вливайся

vabanskiy писал(а):Примете, в "свою палату нового пациента"?

vabanskiy писал(а):с Ханты-Мансийского округа ,через Москву, Белоруссию, зап.Украину в Молдавию. Потом: через Приднестровье, Крым, Краснодарский край, Башкирию, Пермский край, Свердловскую обл - обратно...

С таким диагнозом обязательно, даже место у окошка уступим Подключайся!