ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

San
Горький опы моих знакомых...
Поменяно два ТНВД на Паджеро за три года эксплуатации (машина была 2005 года, брал с "0", гарантия закончлась) у одного и один топливный насос у другого знакомого... Совершенно разные люди, разные машины и разные условия эксплуатации.

Геннадич
Речь идёт о машинах, сделанных для "Европы". Они немного отличаются от "праворуких" машин.

Игорь П
Игорь, телефона нет в профайле, я уже как то искал один раз, даже форумчанам звонил. Кинь в личку пожалуйста.

Гарий-точно нет в профайле.Есть гдето там где информация по клубменам или наши телефоны-для созвона. 892819519девяносто девять.Звони.

Игорь П
Игорь, спасибо, наберу договоримся о встрече. good.

Сегодня друг детства в гости приезжал, на Хамере Н2, я ох..л если честно !!!! Вот тарантас, теперь я понял, что называется вседорожником !!!!

vasilich71

По поводу выбора авто.
Зайди на сайты журналов "За рулём" или "Авто-ревю".
У них там огромный подбор тестов и испытаний авто С-класса.
Может что-то и поможет в выборе.

P.S. 308-й признан лучшим авто Европы-2009.

Гарий писал(а):Поменяно два ТНВД на Паджеро за три года эксплуатации (машина была 2005 года, брал с "0", гарантия закончлась) у одного и один топливный насос у другого знакомого... Совершенно разные люди, разные машины и разные условия эксплуатации.

А какой двигатель на Паджериках был? 4м41 ?

В экспортном исполнении японцы ставят на Паджерики ТНВД от BOSH,
это по требованию Европы под стандарт Евро-2. Вот и трахаются европейцы с топливной аппаратурой. Особенно если двигатель ещё и с системой GDI ( или DI) . Эта система работает в России нормально года два от силы , из-за качества нашего топлива.

Гарий

Гарий писал(а):Спасибо за совет, пикап и дизельный мотор, не рассматриваю. Хотел купить Л-200, но передумал, собачка по зиме будет мёрзнуть, да и дизель, хорош только новый...

Ну эт вы зря так о Японских "тракторах"Их у меня было 4.Ремонтировал только один, ито по собственной глупости вовремя не помеял ремень газораспределения.Заливаеш нормальное топливо и никаких проблем .А машины все у меня были далеко не новые 100000 пробега и далее.Сейчас езжу на бензинке и матерюсь по утрам.Видители не хочет она заводится на приличном морозе от пультяшки.

Сахалинец
Ещё раз повторюсь, не путайте машины и моторы сделанные для Европы и качественного европейского топлива от чисто японских, праворуких машин. У меня тесть любитель дизелей праоруких машин.

Гарий
А я и не знал,что такая разница blush

Наконец то и я на колесах, закончились муки выбора. За прошедший год чуть голову не сломал. Раньше у меня были только Вазы разных моделей, но захотелось новую иномарку. Сразу взять машину и для семьи и охоты не получилось, решил остановиться на Ниссане Тиида, двигатель 1,8, коробка 6 - ступка, а для охоты буду копить на Ниву.
,
,