ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

а писал(а):

Шевченко Роман писал(а):Присмотрел резину FEDERAL Couragia M/T 205/80 R16, вроде по шинному калькулятору 29 размер значит должна войти.

Легко, войдут и 215 войдут, и 235 тоже, но в крайних положениях в стоке будут (могут) подтирать, дальше надо смотреть, где и что делать.

Вячеслав А писал(а):

а писал(а): ...Самый Легкий лифт будет заключаться в замене передних пружин на шниву...

Немного дополню-Пружины от Шнивы должны быть Б/У,если новые-то резать.

Не в коем случае резать нельзя, а то они просто вывалятся при преодолении препятствия, мало того, еще их желательно крепить к кузову, но об этом я расскажу чуть позже!

123dimon писал(а):
Не в коем случае резать нельзя, а то они просто вывалятся при преодолении препятствия, мало того, еще их желательно крепить к кузову, но об этом я расскажу чуть позже!

Мне кажется здесь имели в виду резать передние пружины, что надо делать обязательно при небольшом лифте.

А задние ШНива и 2121 по длине почти одинаковые, вторые даже чуть длиннее, но первые немного жестче за счет толщины прута.

"seregaad"

Мне кажется здесь имели в виду резать передние пружины, что надо делать обязательно при небольшом лифте.

А задние ШНива и 2121 по длине почти одинаковые, вторые даже чуть длиннее, но первые немного жестче за счет толщины прута

Я извиняюсь! :hi все правильно не до читал, вчера у моего друга и нашего форумчанина Санек23 СЫН родился, так что у меня сегодня читалка не работает!
О к стати,,, сейчас напишу об этой радости в поздравлялке!!!

Все таки 10см. просвета огромную роль на проходимость влияют!

Передок задрал на 35, а зад, если на 29, то на 2,5 см , если на 31, это экстрим, то на 5 см и плюс 22, и 7 сантиметров разницы, если по мёрзлой колее или по глубокому снегу, да ещё с защитой лыжей, жопа полнейшая.

rp260 писал(а):Передок задрал на 35 а зад,если на 29 ,то на 2.5см ,если на 31,это экстрим то на 5см и плюс 22,и 7 сантиметров разницы,если по мёрзлой колее или по глубокому снегу,да ещё с защитой лыжей,жопа полнейшая.

Вы это сейчас о чем??? По конкретней можно? blush

123dimon писал(а):

rp260 писал(а):Передок задрал на 35 а зад,если на 29 ,то на 2.5см ,если на 31,это экстрим то на 5см и плюс 22,и 7 сантиметров разницы,если по мёрзлой колее или по глубокому снегу,да ещё с защитой лыжей,жопа полнейшая.

Вы это сейчас о чем??? По конкретней можно? blush

До передней балки 35 см., а до низа заднего редуктора.

rp260 писал(а):

123dimon писал(а):

rp260 писал(а):Передок задрал на 35 а зад,если на 29 ,то на 2.5см ,если на 31,это экстрим то на 5см и плюс 22,и 7 сантиметров разницы,если по мёрзлой колее или по глубокому снегу,да ещё с защитой лыжей,жопа полнейшая.

Вы это сейчас о чем??? По конкретней можно? blush

До передней балки 35 см., а до низа заднего редуктора.

Не пойму сути! Что вы хотите этим сказать??? blush
Задний мост на таком расстоянии от земли и....................????

Я просто не вижу смысла подымать передок хоть на пол метра, если сзади просвет до моста 25-27 см. кстати знакомый приваривал к старым лонжеронам новые, и на них всё навешивал родное, передок подымался см. на 8.

Смысл любого лифта - установка колес большего (значительно большего) размера нежели стандартный размер - а это уже реальное увеличение просвета. Да и из опыта могу сказать, что яблоко заднего моста не является серьезным якорем, а вот если машина ложится на балку.....