ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Про бюджет чуть позже! Хотя я примерно его озвучивал выше в постах!
Поймите правильно, я построил эту НИВУ в свое удовольствие!!! :компания: У меня есть почти все, для всех видов охоты: автомобили; ГАЗ-66; Mitsubishi Pajero; НИВА OFF ROAD, поэтому я просто делюсь своим опытом и все!!! :*:


Заводские привода чувствуют себя уверенно, а китайские го..,,,, продолжать не буду.

seregaad писал(а):"Режем реактивную тягу, ввариваем вставку удлиняя тягу на 4 см" - зачем вообще оставлена тяга панара, при установке А образного рычага ее убирают. Возможно есть какие-то конструктивные особенности именно данного авто?

Без нее только триал соревнования и потихонечку! А по трассе и бездорожию............... не советую.

Ни дай бог вам на крышу перевернуться... я это испытал..,. что пишут не все нужно брать за чистую монету , я тоже все раньше делал по описаниям в НЕТе и после тестов, выявил кучу проблем о которых сейчас вам и рассказываю, без тяги не как поверьте. Чем вы по перечневую устойчивость держать будете???,, нагрузки пипец,, ,, хотите мотайте на ус, а хотите сами лоб расшивайте!!! С уважением!!! :компания: :компания: :компания:

Лучше всего тягу сделать регулируемой!
Как на фото!

123dimon писал(а):Лучше всего тягу сделать регулируемой!
Как на фото!

Дима, регулировка в варивается в тягу?
На поворотах при полной загрузке гнуть не будет в этом месте? Эта реактивка и так хлипкая

Нет, это так кажется, металюга там ё-моё, кок бы не инструментальная сталь!
И чтоб согнуть её, какой силы боковой удар нужен?
Ну или варить без остановки сплошным швом!
Спрашивайте, что вас итересует отвечу обязательно!

Да генератор это больная тема на НИВЕ, это-ж чем надо было думать чтоб на внедорожник поставить в низ генератор?...
По переносу в верх гены, сложного ничего нет, я это делал опытным путем с перва на кортоне вырезал лекало, а потом все на метал и прихватками приваривал вымерил и снова прихватками, а когда все подошло тогда обварил, но на площадку которая прикручивается одним болтом к головке блока цилиндров, используйте металл не менее 4мм., иначе со временем лопается.







Вот за эту площадку я говорил, которую надо усилить металлом 4мм. !

123dimon писал(а): хотите мотайте на ус, а хотите сами лоб расшивайте!!! С уважением!!! :компания: :компания: :компания:

По тому и вопросов столько, что б самому лишний раз не спотыкаться :компания:

seregaad

По тому и вопросов столько, что б самому лишний раз не спотыкаться

С удовольствием на все вопросы отвечу! :компания:
Вчера устраивал легкие покатушки, блин фото с мобилы такое го........., даже стыдно показывать, а грязюка знатная была, даже лебедкой пришлось пользоваться один раз!

123dimon писал(а):seregaad

По тому и вопросов столько, что б самому лишний раз не спотыкаться

С удовольствием на все вопросы отвечу! :компания:
Вчера устраивал легкие покатушки, блин фото с мобилы такое го........., даже стыдно показывать, а грязюка знатная была, даже лебедкой пришлось пользоваться один раз!

Завидую, был на выходных на охоте, но ездил на недоприводе, нива на ремонте, сейчас мотор капиталю. Хотя погода и грязюка были самый раз для нивки )))

А мне предложили движок, НИССАНовский контрактный за нормальную цену, вот теперь думаю, у меня даже есть все как его в ниву установить! blush

123dimon писал(а):мне предложили движок, НИССАНовский контрактный

Теперь голова будет болеть, как его состыковать с колоколом КПП. Да и проводку и приборную панель всю нужно будет переделывать, если это инжекторный двигатель.