lexonvs писал(а): реально работает в Казани
Нет этого! Живу в Казани, автотурист, много езжу по Татарстану и России. Имею "*******", на момент покупки был самый крутой из ********. Года 3-4 езжу с ним, каждый год окупается и не один раз. Ловит ВСЁ. Насчёт камер - действительно главный гибэдэдэшник презентовал её по ящику и даже "главный конструктор" выступал. Судя по внешнему виду и речи "главного конструктора", штуку разработал какой-то доморощенный кооператив, и довести до ума её не в состоянии. Установлена пара комплектов на трассе "Казань-Зеленодольск" и один видел на трассе М7. Не знаю, включены ли, но ни меня, ни одного из моих знакомых эта штука не поймала. У нас куча народу ездит на работу из Зеленодольска в Казань, по понятным причинам скорость 110-120 км/час (трасса отличная). Считаю, что идея не жизнеспособна по одной простой причине - даже если едешь со скоростью 120 км/час, средняя выше 75 км/час не поднимается. Лет 5-6 назад встречались и лазерники, но тоже как-то сошли на нет. Я так понял, что для эффективного срабатывания ему надо отразиться от чего-то блестящего (фары, хромированные решетки), а для этого как из ружья прицеливаться надо, а автомобиль пыльный...Я не пропагандист бесшабашной езды, просто считаю ограничение 90 км/час правовым анахронизмом, введённым 40 лет назад и не отменяемым по финансовой причине. За истекшее время дороги, тормоза и машины стали иными. Даже на фурах с такой скоростью не ездят, и не потому что лихачи, а потому что страна большая, опыт карликовой Финляндии неуместен. Три года назад поставил опыт - поехал в Крым, скрупулезно соблюдая все скоростные ограничения. В итоге ехал четверо суток вместо трех, что для двухнедельных отпусков, что сейчас дают, ощутимая потеря. Про заграницы врут. Да, там в населенных пунктах 50 км/час, но как только прямая улица, знаком повышают до 80. В итоге, например миллионный Бургас пересекается за 15 минут, против одного часа в миллионной Казани (в лучшем случае).Аварийность - она не от превышения скорости как таковой, а от низкого уровня культуры и отсутствия мозгов. У нас эту проблему сделали проблемой ГИБДД, хотя на самом деле это проблема воспитания. Сначала эти олигофрены сс...т в собственных подъездах и портят стены, а потом им дают права, и они переносят своё поведение на проезжую часть.
.... так скажи кто прав, а кто нет ... выдвинь свою версию или докторскую 