ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

maksim218 писал(а):на соревнованиях, приходят только УАЗы и Нивы, но только не шеви. Она полный ноль

Я бы попросил не так категорично о Нивах и Шнивах. Много зависит от степени подготовленности как техники, так и "прокладки". Можно выразить своё мнение, не оскорбляя чувств владельцев Нива 2121, 21213, 21214, 2123 (Шнива). На УАЗах я проездил с 1968г. по 2006г. и знаю все их достоинства и недостатки. 6 лет был владельцем 21213 и почти год Шнива 2123 2003 года выпуска. Можно приводить различные аргументы в пользу любого внедорожника с приведением фактов. Я приведу этот


[youtube]vfe0-md7nyM[/youtube]

"прокладки" - от нее мне кажется зависит все на 90%, были случаи при выездах на охоты, рыбалки и за грибами, когда я на 2106 в 2-3 м в стороне объезжал застрявшую Ниву. Спорить о технике дело не благодарное...

У меня было 3 нивы и 2 шеви нивы думал, что лучше машины нет. Последний шевик был с массой доработок исходя из долгого опыта эксплуатации. Двигатель другой коленвал, шатуны и опелевская поршневая 2л, самоблоки в обоих мостах, главные пары 4.3, карданы на шрусах, гидроподготовка (все сапуны выведены под капот), шноркель, лифт подвески 5см, резина гудрич 235.75.15 на кованных дисках, передние ступицы переделаны под подшипники ивеко, механизм отключения переднего моста, замена мозгов на январь с перепрошивкой, шумоизоляция и т.д. и т.п. не считая разные цацки как музыка приборка гамма с борткомпьютером. Сейчас УАЗ Патриот спорт. Скажу однозначно, что по всем параметрам (динамика, проходимость, комфорт, ремонт) в разы лучше нивы и больше возможностей для доработок. Этот конструктор для более взрослых.

seregaad писал(а): Спорить о технике дело не благодарное.

:компания:

misterx писал(а):(динамика, проходимость, комфорт, ремонт) в разы лучше нивы

..и в доказательство в сравнении с той же нивой: ...на весенней(прошлых лет) Калмыкии смотрится, вернее представляла "тонущую корову" причем постоянно ..... нормальный ...

misterx писал(а):Этот конструктор для более взрослых.

, а вот как конструктор, слова твои убедительны :hi

нива и шеви нива нормальные бюджетные ведорожники, но теснота, слабый двигатель, постоянно рвущиеся пыльники шрусов при использовании вне дорог заставили сделать выбор в пользу уаз патриот спорт, чем очень доволен (небо и земля) все познается в сравнении.

см. личное сообщение

Седьмой год владею сим агрегатом человеческой мысли. Отечественный автомобиль. Что тут ещё можно сказать.Главное все прививки от детских болезней сделать, а дальше можно и не заглядывать. Рыбалка, охота, самое оно. Для домашнего хозяйства большая помощь.

Помимо прививок от детских болезней необходимы более серьезные доработки. Я владею 1год и успел сделать следующее: полная шумоизоляция и антикорозийная обработка; вся ходовая полиуретан; амортизаторы и рулевой демпфер тач-дог, пружины и рессоры айронмен +5см, шкворни на подшипниках; сапуны вывелены под капот; изменен угол наклона кастора с помощью кастор плат(рысканий по дороге нет); резина бф гудрич км2 265.75.16 на литье; и еще по мелочи уже не помню. Использую каждый день полет нормальный.

misterx писал(а): но теснота, слабый двигатель,

.. бесспорно у каждого свои требования к авто, вам более по душе Патриот .... для меня тот механизм которого проще вытянуть из говен, коим и является более легкая "коротышка" :компания:
Да уж и пора выставить себя

misterx писал(а):Помимо прививок от детских болезней необходимы более серьезные доработки. Я владею 1год и успел сделать следующее: полная шумоизоляция и антикорозийная обработка; вся ходовая полиуретан; амортизаторы и рулевой демпфер тач-дог, пружины и рессоры айронмен +5см, шкворни на подшипниках; сапуны вывелены под капот; изменен угол наклона кастора с помощью кастор плат(рысканий по дороге нет); резина бф гудрич км2 265.75.16 на литье; и еще по мелочи уже не помню. Использую каждый день полет нормальный.

Надо было сразу брать ниссан патрол, и ничего делать бы не пришлось :normal: