ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Роман М. писал(а):Как только появится Патриот с нормальным дизелем сразу себе куплю на каждый день

А я что-то с дизелем побаиваюсь.

Остается либо Ховер, либо Кайрон. Но что-то не хочется

Зря Вы так. Уже 4 года эксплуатирую кайрон. Ни разу не подводил. Дизель, автомат. И в воде по лобовое плавал, и в снегу по капот пробирался и в грязи не хуже нивы себя показал. Вот из последних гряземесов 18 км по такой дороге.

Для патриота такая дорога, как пыль для моряка, по ней любой паркетник пройдет.

misterx писал(а): по ней любой паркетник пройдет.

Если все 18 км такие, то очень сомневаюсь, грязь похоже глинистая, луж мало. Что касаемо Патриота, то правильные руки, могут сделать из него ещё того "проходимца"

На пути нашего следования видели застрявший ниссан патруль. УАЗы Хантеры, Нивы, Таблетки проходили достаточно уверенно. Так же видел Л200. Очень сомневаюсь, что там где мы были пройдет "любой паркетник" Мой кайрон - это не какой-то "паркетник", а полноценный рамный внедорожник с настоящим ПП, понижайкой, LSD диф. в неразрезном заднем мосту. А по комфорту и расходу среди внедорожников нет равных в категории до 1 млн. руб. Это при том, что 3-5 летку можно купить за 500-600т.р. (сорри, не мог не похвалить свой автомобиль ).
Что касаемо Патриота, то только в последней модели ПП и понижайка стали включаться "крутилкой". Производители наконец-то задумываться об удобстве водителей. Хотя если брать за главное в автомобиле надежность, то патриот вызывает обоснованные сомнения. К сожалению, Да. К большому моему сожалению...

misterx писал(а):Для патриота такая дорога, как пыль для моряка, по ней любой паркетник пройдет.

Вообще -это фото с обратного пути. Это за три сухих, ветреных дня так дорога улучшилась. А когда мы залезли в пятницу в это месиво было не до фотографий.

saver писал(а):

misterx писал(а):Для патриота такая дорога, как пыль для моряка, по ней любой паркетник пройдет.

Вообще -это фото с обратного пути. Это за три сухих, ветреных дня так дорога улучшилась. А когда мы залезли в пятницу в это месиво было не до фотографий.

Подтверждаю. В пятницу на дорогу до ж-д переезда ушло 3 часа-18 км. Транспорт- таблетка ,Гранд Чероки, Аутлендер.

saver писал(а):главное в автомобиле надежность, то патриот вызывает обоснованные сомнения. К сожалению, Да. К большому моему сожалению...

А ты на днище не чего не по отрывал по такой дороге?

На днище у кайруши броня 4мм от носика до хвоста. В некоторых местах плыл как на лыже.

Я понимаю, что Кайрон по комфорту и удобству салона выше Патриота.
Но есть и загвоздки. Ремонтопригодность, углы въезда/съезда, дорожный просвет в базе, размеры багажника, возможность тюнинга, доступность запчастей, да и цена всего этого. Считаю, что в этих дисциплинах Патриот на голову выше и выгоднее.
Есть у коллеги из соседней "организации" Кайрон 3-х летний. Он его постоянно нахваливал. Прокатился с ним. Так не гремел даже салон моих предыдущих Калин...