ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Abkhaz писал(а):Николаич писал:
Китаянки нравятся ...


категорически поддерживаю

Они зимой заводятся хорошо? :радость: good.

Страховщики рассчитывают на повышение тарифов по ОСАГО

Российский союз автостраховщиков (РСА) рассчитывает на повышение тарифов по ОСАГО, рассказал член президиума РСА, председатель совета директоров «РЕСО-гарантии» Сергей Саркисов. Предполагаемый рост тарифов он не назвал. Но увязал его с увеличением лимита ответственности страховщика по автогражданке со 160 000 до 200 000-500 000 руб.

Окончательное предложение страховщики направят в Минфин в середине ноября, к этому моменту должны закончить работу две независимые группы актуариев, сказал Саркисов.

Связаться с чиновниками Минфина пока не удалось, представитель РСА не стал комментировать заявление Саркисова.

Базовая ставка тарифа ОСАГО — 1980 руб. — не менялась с момента вступления в силу закона в 2003 г. Минфин попросил страховщиков рассчитать, каким может быть базовый тариф, если лимит ответственности вырастет до 500 000 руб.

Задача на перспективу — стандарт в 2 млн руб., установленный в рамках Воздушного кодекса, рассказал в интервью «Ведомостям» президент РСА Андрей Кигим. Этот лимит сейчас Минфин пытается провести и в ОСАГО, но поэтапно, сказал Кигим: «Нам задают вопрос: а почему сразу не установить такой лимит? Во-первых, это сразу большая нагрузка на автовладельцев, так как потребует увеличения тарифа, а во-вторых, граждане должны видеть, что они за эту услугу получают».

Текст: Алексей Рожков.

Ну и как вам? Шкурадёры!!!!

Сори если я не в тему, я тут новенький, ЛуАЗа случаем никто не продает?

Сергей Вернигоров
Такие вещи в объявлениях. Дай сам... типа ... куплю лУаЗ

Протоколы ГИБДД могут лишить «бесспорной силы»

Депутат Госдумы Павел Тараканов отреагировал на призыв российского омбудсмена Владимира Лукина о защите прав водителей от произвола ГИБДД и карательной системы разбирательства судами административных дел.

Внесенный им в федеральный парламент законопроект исключает из числа доказательств протокол по делу об административном правонарушении, если сам «обвиняемый» с ним не согласен.

В этом случае ГИБДД или иной уполномоченный орган должен будет представить другие доказательства – показания потерпевших, свидетелей, заключения экспертов, иные документы, вещественные доказательства, фото- видеоматериалы и т.д.

Автор законопроекта отмечает, что действующий Кодекс РФ административных правонарушениях не делает различий – протокол является доказательством независимо от того, согласно ли с ним лицо, в отношении которого ведется производство: «Признание Кодексом и тех и других протоколов равноценным основанием для установления фактических данных и, следовательно, доказательством по делу, сводит на нет само право гражданина не согласиться с протоколом, составленным должностным лицом», – отмечает депутат Тараканов.

В отношениях нарушении Правил дорожного движения ситуация более однозначная и, одновременно, абсурдная: «Протокол, по сути, и является тем документом, который составляется при несогласии водителя с вменяемым нарушением, – поясняет Александр Холодов, председатель Комитета по защите прав автомобилистов. – Ведь в тех случаях, когда возможен только штраф (не арест и не лишение прав) и водитель согласен, оформляется постановление-квитанция (скоро она будет именоваться просто постановление)».

Напомним, что 21 октября вопрос о недопустимости одностороннего рассмотрения административных дел против автолюбителей поднял уполномоченный по правам человека Владимир Лукин. Его взбудоражило откровение председателя Московского городского суда Ольги Егоровой, которая открыто признала и одобрила практику неравноправия участников административных дел: «Если в суд представлен только составленный протокол, то мы верим документу. Когда слово милиционера против слова водителя, мы верим милиционеру».

Законопроект Павла Тараканова, по сути, должен решить хотя бы часть этой проблемы. То есть водители получат возможность возражать, а сотрудники ГИБДД обязаны будут представлять доказательства нарушения водителем правил дорожного движения. При этом показания должностных лиц органов (то есть постовых), исходя из предложенных поправок, не будут рассматриваться как доказательства, тогда как допускается использование «специальных технических средств» (фото- видеофиксаторов).

Внесенный 6 ноября законопроект находится у председателя Госдумы.

Текст: Павел Нетупский.

не примут. уж много народа кормится за счет нас

Кто скажет точно, со ссылкой на официальный действующий документ. Кенгурятники с Нового года запретили к ношению, или нет? Было ли по этому поводу указание для ГАИ ?

Миша, слыхал , что ещё можно носить данный узел :/

ОЛ
Спасибо! То-то гаишник, к которому я обратился с подобным вопросом, был не в курсе. А то народ сбаламутили, перед Новым годом многие начали с себя это снимать, а оказывается - пока и не надо!

Вчера 04.01.10г. проходил ГТО в Ейске (п.Приазовка)- заставили снимать бампер с "кенгурином" - иначе "расстрел" на месте!!!! И никаких разговоров.
Однако в других местах может быть иначе. Ейск ведь "европейский" город, как любил говорить бывший мэр Тулинов