ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

rp260 писал(а):Сей прибамбас, в большинстве случаев, только для понта. На берегу озера или в низменных местах зацепиться не за что

Инспектор-видать ты не имел машины с лебёдкой,поэтому и не знаешь,сто такое грузинский и другие якоря,но это современное,а простое,лопатой выкапываешь т-образную траншею,ложишь туда запаску и вперед,проверенный сто раз способ,и быстрей ,чем идти за трактором 10-15км,а т.к. сейчас колхозам каюк,то и тракторок заморишься искать.

Якоря видел в деле не раз, но однажды он лопнул и трос с набалдашником полетел в решетку,пробил радиатор и вентилятор, сам был тому свидетелем.

А вот про запаску можно по подробней, ни разу о таком способе даже не слышал, что то ни как не пойму, зачем т-отбразную траншею и как там укладывается запаска?

rp260
Своей машины с лебедкой не имел. Имею голову на плечах, поэтому за 44 года водительского стажа, бог миловал от таких случаев.

hunterr писал(а):А вот про запаску можно по подробней, ни разу о таком способе даже не слышал, что то ни как не пойму, зачем т-отбразную траншею и как там укладывается запаска?

Можно и не запаску. У меня ломик катается, я его закапывал, а знакомый возит 70см семьдесят пятого уголка для паджеро. Т - образая копается на расстоянии вытянутого троса поперек на глубину штыка или больше, с ровной стенкой к машине. Бросаешь туда уголок, а в среднем сечении цепляешь трос, прокопав поперечную траншейку. Работа минутная.

Шрусовые карданы для асфальта лучше, вибрации почти нет, в грязи приговорить их совсем не сложно, протереть пыльники и залить жижой с песком, на раз, очень часто было у товарищей, да и ремонтопригодность очень уж плоха, особенно далеко от дома, крестовину найти в любом калхозе можно, да и цена перевешивает в пользу крестовин...

Опять же, кому и для чего нужна машина?
Из этого и следуют, все последующие действия...

Если основной пробег город и трасса, а рыбалка и охота раз в неделю или две, на выхи выбраться на базу, то конечно лучше шрусы, комфорт.
Если месишь поля и леса каждые выходные и ждешь а может сегодня дождик пойдет, чтобы погонять в сласть, то крестовины, прочнее и ремонт дешевле, ну и масло лучше в трансмиссию лить менералку, так как меняешь ой как часто, после бродов, если конечна сапуны не вывел, это тот ещё геморой...

Inspektor писал(а):rp260
Своей машины с лебедкой не имел. Имею голову на плечах, поэтому за 44 года водительского стажа, бог миловал от таких случаев.

Да у меня тоже стаж38лет,все категории открыты,и от головы на плечах не всегда всё зависит,на рыбалку едешь всё нормалек,пока рыбалили,низовка надула воды и в ериках воды стало по пояс,и чё голова поможет :/

rp260 писал(а):

Inspektor писал(а):rp260
Своей машины с лебедкой не имел. Имею голову на плечах, поэтому за 44 года водительского стажа, бог миловал от таких случаев.

Да у меня тоже стаж38лет,все категории открыты,и от головы на плечах не всегда всё зависит,на рыбалку едешь всё нормалек,пока рыбалили,низовка надула воды и в ериках воды стало по пояс,и чё голова поможет :/

Вот наглядный пример нашего займища,я не думаю,что у алекса нет головы на плечах,там иногда просто больше некуда ехать,как через какую-нибудь гадку или ерик,но и до них ещё надо доехать.

rp260
Не каждая колея ведет домой!

Вот как и просили в другой темке "Резина для Нивы", скидываю ссылки на мое видео любительских покатушек на танковом полигоне. Видео снято на фотик двумя роликами.

паджеро, потом пойду я на Ниве!


[youtube]nnBEABAAIAM[/youtube]

hunterr
Молодец! good :компания:

Дядя Паша писал(а):hunterr
Молодец! good :компания:

Спасибо за оценку!!! Уж вы то меня понимаете!