ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Наконец пришли мои новые моторы! Наши, Российские!









Не удержался, и собрал один, ставится на Ветерковскую ногу.



Завёлся с пятого потяга, оказывается, что иногда надо читать инструкцию. Мотор был законсервировани надо было удалить излишки масла со свечей и из цилиндров. В дальнейшем заводился сразу, даже холодным.



Ссыкалки сделали аж две, одна под углом вбок, и ещё одна взад...
Смесь обкаточная, поэтому несколько дымновато.

Владимир Антоненко писал(а):Наконец пришли мои новые моторы! Наши, Российские!

Дай Бог что бы ходили надежно.Вода шуток не любит. :компания:

На Ветерке ходил без шуток и на Волгаре похожу..... good.

Владимир Антоненко писал(а):На Ветерке ходил без шуток и на Волгаре похожу.....

Завидный оптимизм.

Ну почемуже оптимизм, это личный опыт....

Владимир Антоненко писал(а): это личный опыт....

Я после Вихря опытом что то наелся,хочется без головной боли,весел и веревок.

Вихря не разу не было, а Ветерок нормальный моторчик.... Скоро появится Нептун... а Ещё у меня Москва, Москва12.5(голова нулёвая), 3-шт. Ветерка-8... Мой Ветерок-12(мой первый и не последьний мотор), и еще два Волгаря...

Владимир Антоненко писал(а):Вихря не разу не было

И не надо.Нептун тоже слышал неплохой моторчик,электрика бывает капризит.А Москва,Ветерок-это хорошо,но смотря где,подготовительный класс короче.И вопрос-а зачем их столько?Или флот большой или солить,третьего не дано.

ульян писал(а):

Владимир Антоненко писал(а):Вихря не разу не было

И не надо.Нептун тоже слышал неплохой моторчик,электрика бывает капризит.А Москва,Ветерок-это хорошо,но смотря где,подготовительный класс короче.И вопрос-а зачем их столько?Или флот большой или солить,третьего не дано.

А что бы на сезон открытой воды хватило, а зимой зараз все починит.

Дайте совет новичку!!!
Кто имел опыт пользования мотором Parsun T 9.8 или просто может кто то слышал отзывы стоит ли покупать или нет?