ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

DENя писал(а):ак что ставим мотор до 10 лошадей и в путь

Я где то читал, что к этому закону хотят притянуть за уши , еще небольшой пунктик. Запретить эксплуатацию этих судов на реках, где имеется судовой ход. Если примут - то , добро пожаловать в баклуши, и болота.

DENя
Все эт конечно здорово! Но вот как то настороженно я отношусь к таким вещям, поставил мотор и в путь, купил права и вперед. Старею наверное?

Русик! Ну и чем все закончилось???

vevlad писал(а):Русик! Ну и чем все закончилось???

Ничем Пришлось продать !

Я оформлял так, попросил хорошего товарища у которого свой магазин он мне сделал справку-счёт , чек и тогда пошёл в ГИМС. Поставили на учёт без всяких лишних вопросов. А, да, один момент пропустил, двигатель был девяностых годов выпуска, но состояние идеала так как на нём выезжали всего лишь несколько раз. Я его только помыл от пыли , с виду как только с конвейера. А по новому закону так вобще лафа. Ни лодку, ни мотор регистрировать не надо.( до 10 сил)

У нас Т.О. тоже отменено. ГИМС опечален.

Мужики, кто подскажет!
Какой размер штрафа в период запрета использования маломерных судов ?

Laborov писал(а):Какой размер штрафа в период запрета использования маломерных судов ?

Почитай здесь, помойму очень подробненько всё описано
rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=20455

Я вчера узнавал, сказали так: за выход на воду под мотором 2000 рублей. Если чересчур умный, поставят лодку на причал по акту, до снятия запрета. Спрашиваю: а на вёслах, на стручке, если поблеснить, сказали-ничего.

Взято с сайта водномоторников.
Информационное письмо управления ГИМС МЧС России от 11 июня 2014 года № 2911-3-889
11 Июня

В связи с участившимися случаями обращений в МЧС России граждан и организаций по вопросу наличия у судоводителей, управляющих маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, не подлежащими государственной регистрации, удостоверений на право управления маломерными судами Управление безопасности людей на водных объектах, в целях единообразного подхода к данном вопросу, информирует о следующем.

Документами, регламентирующими наличие у судоводителей маломерных судов удостоверений на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, являются Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, Положение о Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 23,12.2004 № 835, (далее - Положение о ГИМС), Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС России от 29,06.2005 № 502, (далее - Правила пользования) и Правилами аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, утвержденными приказом МЧС России от 29.06.2005 № 498, (далее - Правила аттестации).
Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном.
Положением о ГИМС предусмотрено, что ГИМС МЧС России осуществляет аттестацию судоводителей и выдачу им удостоверений на право управления маломерным судном, используемым в некоммерческих целях.
Правилами пользования предусмотрено, что к управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистрацию, допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами.
Правилами аттестации предусмотрена аттестация и выдача удостоверений на право управления маломерными судами с самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах и прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целях мореплавания.
Таким образом, в действующем законодательством Российской Федерации не существует прямого требования о наличии удостоверения на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, не подлежащими государственной регистрации, а в случае управления судном, не подлежащим государственной регистрации, лицом, не имеющим удостоверения на право его управления, не предусмотрена административная ответственность.
В связи с вышеизложенным, Управление безопасности людей на водных объектах МЧС России считает, что на период до вступления в силу новых Правил аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, и административного регламента предоставления соответствующей государственной услуги требований к наличию удостоверения на право управления маломерным судном, используемыми в некоммерческих целях, не подлежащих государственной регистрации, во время осуществления контрольно-надзорных функций не предъявлять.
Указанную информацию прошу довести до всего личного состава ГИМС МЧС России, а также разместить на официальных сайтах территориальных органов МЧС России.
Начальник Управления безопасности
людей на водных объектах
МЧС России В.В. Серегин
Тоесть получается если у меня мотор до 9.9л.с. и лодка пвх то мне не нужны права.