ЮЖНЫЙ РЫБОЛОВНО-ОХОТНИЧИЙ КЛУБ

Задачу понял. На днях набросаю черт_ёжики. Предпочитаете метод сшей и склей или хотите обойтись без стеклоткани?

Лодки собственным весом до 200 кг (с двигателем) и мотором до 10 л/с регистрации не подлежат. Кроме коммерческого использования.

Как посоветуете для первой лодки? что проще и доступнее для новичка? да и вообще огромнейшее спасибо.

Доцент26 писал(а):Как посоветуете для первой лодки? что проще и доступнее для новичка? да и вообще огромнейшее спасибо.

Я свои первые фанерки делал без стеклоткани. Ходили не долго и агрессивные условия плавания я бы им не рекомендовал. Но собирались быстро и выглядели не плохо.
Оклейка хотя бы одним двумя слоями стеклоткани утяжелят лодку, но и сделают её более прочной и долговечной. Да и такой процесс сборки прощает больше ошибок, любую щель можно заклеить. А без стеклоткани всё должно быть сделано с точностью до мм.

Думаю чтоб лодка была долго можно и со стеклотканью стыки проклеивать. а может и все дно.

Смотря как будете использовать. По камышам и фанерка пойдёт, а вот по корягам, всю лодку надо закатывать

Да чистая вода да камыш.
Чтото типа такого http://www.yurok-club.ru/viewtopic.php?p=369627#p369627 не шибко и большая.

Пришла в голову концепция как лодку возить и как грузить одному.
В стандартный прицеп+- прикручиваются квадрат труба по углам таким образом чтоб потом поворотные мягкие валики прикрутить и чтоб они могли вращаться поперек. Далее взяв лодку за нос подкатываем сзади прицепа(лодка на колесиках откидных сзади) одному это подсилу. Приподнимаем нос толкаем на валик и лодка с дня носа попадает на вращающийся валик. Дальше нам нужно лодку протолкнуть и все. Лодка на прицепе. Отстегнуть колеса и закрепить ее на прицепе. Прицеп обычный без глобальных переделок.

Вопрос к знающим свойства материала.
Что можете сказать о сплавах АМГ- 2м , АМГ- 3М, Д16т. Применительно к постройке лодки ,в том числе и для морской воды. Желательно в сравнении к АМГ-5м.
Просто АМГ-5м нужной длинны не нахожу. Подворачиваются вот такие марки .
И ещё.... Кто пользовался программами Фришип, Фришип- плюс и подобными.....Насколько им можно доверять. Всмысле насколько точно выдают раскрой листа???
Не бывает ли ошибок??? Ибо - обрезавшись назад не приклеишь....
С уважением...

N.N. писал(а):Вопрос к знающим свойства материала.
Что можете сказать о сплавах АМГ- 2м , АМГ- 3М, Д16т. Применительно к постройке лодки ,в том числе и для морской воды. Желательно в сравнении к АМГ-5м.
Просто АМГ-5м нужной длинны не нахожу. Подворачиваются вот такие марки .
И ещё.... Кто пользовался программами Фришип, Фришип- плюс и подобными.....Насколько им можно доверять. Всмысле насколько точно выдают раскрой листа???
Не бывает ли ошибок??? Ибо - обрезавшись назад не приклеишь....
С уважением...

АМг 2 и 3 намного мягче чем АМг5. Я применял АМг3М, когда делал клёпанные лодки. По остальным свойствам то же самое.
Д16Т намного жёстче, трескается при гибке и самое нежелательное - подвержен коррозии. Тем более в солёной воде.
По поводу FREE!PlusShip, то только в ней и работаю. Из минусов - не учитывает толщину обшивки, что легко исправляется подрезанием в процессе изготовления лодки, и сложно делаются элементы набора, а в остальном, огромное спасибо разработчикам. Для бесплатной программы это замечательная вещь. Готовые проекты показать смогу чуть позже, а если для ознакомления, то несколько картинок можно посмотреть здесь: строимлодку.рф/proekt