Винт болотохода

[vabanskiy]

Возможно Вы и правы, удобнее маркировка, но я всё время пересчитываю на мм.

Обмеряя, в десятичной системе, деталь, созданную в английской, по другому у Вас бы и не получилось.

[polk]

Обмеряя, в десятичной системе, деталь, созданную в английской, по другому у Вас бы и не получилось.

Маркировка в дюймах конечно информативнее, да и с аналогами сравнивать проще.
Но дюймовая размерность пока не поддается резьбу 3/4 так и не нарезал, метчики оказались га-ными. В ручную резать слишком маленькое отверстие и огромный шаг для него. В общем буду искать метчики в Китае, а не на родине привезены из Китая. Думаю этот вопрос тоже решим.
Но поче му то еще поставлен вопрос про винты с конусной посадкой, как азиатские. На следующей неделе буду смотреть, что там за конус. Винты которые у меня были все с одним конусом, но разной длиной ступицы, правда я это всё перерезал на резьбу

[vabanskiy]

..Но поче му то еще поставлен вопрос про винты с конусной посадкой, как азиатские...

Так для тех, кто накупил азиатских "хвостов", азиаты железных винтов ещё не наделали,
Лучше валы им, с резьбой, предложите.

[Serzay1]

На азиатском хвосте sps прекрасно режется 18×2.5 а конус можно оставить.

[polk]

Получил сегодня кучу разных лопастей. Для того что бы проверить возможность снять с одного штампа разные диаметры винта. Если говорить о начальном размере, то был заложен диаметр винта 7" и плюс минус 1". Соответственно должен быть удовлетворительный вариант 6" и 8". Но буду еще проверять и на 9".



Теперь как будет возможность заказать центральную ступицу для винтов сразу буду пробовать
Посадочный пока будет только М18х2,5 мм.

[polk]

Тема замерзла... или не настало лето или перестали делать винты ?

Я сегодня сделал линейку своих винтов для предстоящей подборки к моторам. Правда не все, но уже разработал методику маркировки, что бы самому не запутаться и предполагаю сделать 16-ть винтов разных размеров

[vabanskiy]

Так как у Вас, в ближайшее время, вряд ли появится желание и возможность сравнить всю линейку своих винтов с американскими - самостоятельно, отдавайте, или продавайте со скидкой, тем у кого есть для сравнения: "эталонный" винт, видеокамера, GPSка и тахометр. С цифрами, Вам будет проще разобраться в каком направлении двигаться дальше, а покупателю будет проще принять правильное, для себя, решение.

[polk]

Так как у Вас, в ближайшее время, вряд ли появится желание и возможность сравнить всю линейку своих винтов с американскими - самостоятельно, отдавайте, или продавайте со скидкой, тем у кого есть для сравнения: "эталонный" винт, видеокамера, GPSка и тахометр. С цифрами, Вам будет проще разобраться в каком направлении двигаться дальше, а покупателю будет проще принять правильное, для себя, решение.

Да я помню уже упоминалось, что я за чужой счет испытываю свои "недоделки"
И в этот раз будет всё также. Я уже подарил несколько винтов, думаю не последние, подарил и новый мотор, правда без двигателя. Сейчас уже делаю под заказ за деньги несколько винтов. И это всё незнакомым мне людям и надеюсь получу объективное мнение до конца сезона. Время меня не торопит.
Конечно у этих винтов уже появилась своя стоимость и она не зависит от размера винта, она одинаковая для всех
Если они поедут, то появится и серия из нержавейки.

[vabanskiy]

Если Вы не испытывали за чужой счёт свои "недоделки", к чему тогда эта "исповедь" ?
Фёдор, я у Вас ничего не покупал и тем более, даром не брал, поэтому говорил и буду говорить, что думаю, а Вы говорили и будете говорить, то что Вам выгодно.
Чтобы, хотя бы самому понять, что получилось, придётся сравнивать. Желательно, не "в попугаях" и "непередаваемых ощущениях", а в км/ч и об/мин. Объективные результаты испытаний нужны Вам (и тем, кто хочет купить у Вас нужный винт), а не мне.

[polk]

Если Вы не испытывали за чужой счёт свои "недоделки", к чему тогда эта "исповедь" ?

А как Вы думаете я испытываю ? А потом я лицо ангажированное и мое мнение субъективное. Так что как раз испытаю в основном не сам.
Для этого и готовлю эти винты.